江西
天还未亮，警报骤然撕裂黎明。央视对外公布一段一线空防处置画面，外机选择凌晨三四点这个防备最容易松懈的时段，持续抵近骚扰我国海空防线。我军飞行员接到一等战备指令，凌晨4点紧急战斗起飞，在暗夜高空与外机强硬对峙，成功驱离来犯外机。执行任务的飞行员一句“我是比较激动的，终于到我了！”，瞬间戳中无数国人内心。
很多人只看到这句热血的感慨，却很难体会凌晨战斗起飞背后沉甸甸的压力。凌晨三四点，正是普通人酣睡熟睡的时刻，也是人体生理状态最疲惫的窗口。可对于担负战备值班的航空兵部队，警报没有昼夜之分，更没有节假日概念。只要海空出现异常敌情，值班飞行员就要立刻从休息状态切换到作战模式，穿戴装具、登机、通电、起飞，整套流程必须在极短时间内完成。
外机专挑暗夜、凌晨时段抵近，本身就是一种战术试探。利用夜色掩护开展抵近侦察，企图钻时间窗口的空子，试探我方空防反应速度。对方笃定深夜我方容易松懈，想靠着持续骚扰收集情报，挤压我方海空安全空间。但这套算盘，在枕戈待旦的中国空军面前完全行不通。面对多日连续的骚扰挑衅，我方战机数次凌晨紧急升空，直面外机开展跟踪、警告、驱离。
“我是比较激动的，终于到我了！”这句朴素的心声，不是渴望战争，而是军人刻在骨子里的使命感。常年战备值班，日复一日的等待，练的就是关键时刻拉得出、打得赢。当真正的敌情到来，能够驾机守护祖国领海领空，对飞行员而言，是使命，更是责任。激动的背后，同样意味着直面风险，暗夜高空、近距离对峙，每一次升空都要做好处置突发状况的全部准备。
现实海空博弈之中，很少发生开火交战，更多就是这种看不见硝烟的较量。比拼反应速度、比拼战术处置、比拼意志胆量。外机不断变换时机前来试探，我方就用一次次战斗起飞，划清主权红线：无论白天黑夜，不管凌晨黎明，祖国的海空，不存在可以钻的空子。你敢来挑衅，我们就敢升空应对。
我们之所以能够安安稳稳睡上安稳觉，正是因为有这样一批飞行员，在无数个凌晨、深夜保持高度戒备。万家灯火的背后，是战机在暗夜长空巡航，是值班人员24小时不敢松懈。
但我们也要清醒看到，周边域外势力抵近侦察骚扰不会就此消失。他们会继续利用节假日、凌晨深夜等特殊节点反复试探，对我国海空安全形成持续压力。而我军航空兵部队常态化战斗起飞，就是最直接的回应：祖国的领空一寸都不容侵犯，无论敌人选择什么时间来，迎接他们的，永远是呼啸升空的中国战鹰。
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