北京
腾势 N8 上市发布会一开始，比亚迪腾势汽车总经理李慧没有先讲车，而是先讲了一个词——“速成车”。
他给出的背景是：今年车市非常热闹，前 10 个月平均每天有 3 场发布会。热闹之下，行业内诞生了这个“扎心的词”。李慧直言，“速成车”压缩的是消费者看不见、摸不着，但又关乎安全底线的验证环节。
他把这种走捷径的方式说得很重：是把用户当成免费的试车员。
作为对照，李慧透露腾势 N8 于 2023 年 8 月正式立项，至今打磨了整整三年多，完成了冬测、夏测等大量安全类测试，一个都没有省，直到全部通过。他强调，腾势 N8 的测试数据是真实数据，绝不是 AI 生成。
“在腾势造车体系中，安全是底线。我们宁愿慢一点，也绝不在安全上抄近路。”李慧在发布会上说，“千锤百炼，只为让用户买车不烧心。”
他还在现场引用了百年药店“同仁堂”的古训：炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力。
产品层面，腾势 N8 共推出 6 款配置车型，官方指导价区间为 26.99 万-32.99 万元。新车先期仅提供纯电动版本，插电混动车型后续推出。
一场上市发布会用开场时间谈行业乱象，本身就是一种表态：在价格和节奏都卷到极致的市场里，腾势选择把“慢”当成卖点讲出来。
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