北京
一辆没有方向盘、没有油门、没有刹车的车，卖29990美元。买回家之后，每个月还要再交299美元的"自动驾驶订阅费"，不交钱这车就没法用。
特斯拉通过其Robotaxi的X账号宣布，已开始向部分客户发出邀请，让他们有机会购买Cybercab。这家车企此前表示，会把车卖给能帮助"搭建其robotaxi网络"的主体，意味着初期只面向能整队采购的公司。而最新公告显示，邀请对象已经包括想买Cybercab自用的个人。
从公布的截图看，Cybercab售价29990美元，但客户必须支付每月299美元的"Autonomy Subscription"（自动驾驶订阅）。这辆车从设计上就是完全自动驾驶，没有方向盘、油门和刹车，因此脱离订阅服务根本无法运行。
更关键的一点是使用范围。面向个人出售的Cybercab，仍然只能在特斯拉为robotaxi划定的地理围栏区域内工作。特斯拉AI负责人阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）表示："它会在与Robotaxi完全相同的地理位置内实现无人监督运行，只是服务于车主的需求。"
目前，特斯拉在佛罗里达州的迈阿密、奥兰多和坦帕的有限区域提供robotaxi服务，此外还覆盖得克萨斯州的奥斯汀、达拉斯、沃思堡、休斯敦和圣安东尼奥。
交付时间方面，公司给出的Cybercab预计交付日期是2026年12月。但个人用途的订单能否真正交到买家手里，仍是未知数。就在Cybercab作为robotaxi投入商业服务后不久，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就针对特斯拉自我认证车辆所采用的流程启动了调查。
该机构当时表示："这些车辆缺少永久固定的常规手动控制装置，例如刹车踏板、油门踏板、方向盘和后视镜。NHTSA启动这项审计查询，是为了审查特斯拉在认证Cybercab时所依赖的流程和技术数据及相关问题。"
一辆车、一份订阅、一片围栏，再加一项尚未落地的监管审查——这套组合拳能不能被个人买家接受，2026年12月见分晓。
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