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网易汽车8月22日报道 成都国际车展小米汽车带来品牌全系新品，此前7月已经开启预售的小米澎程N90 Max、N70 Max，在本届车展完成实车公开首秀，展台同步开放上车体验，全国门店也同步开启实车品鉴。这也是小米汽车首次把纯电、增程两大产品线完整同台展出，标志着小米汽车正式完成从性能纯电向家庭增程市场的延伸。
本次展台上，N90 Max以远山青配色展出，展示大七座布局；N70 Max采用蝴蝶谷蓝车漆，主打大五座舒适后排。除两台澎程增程SUV之外，SU7 Ultra闪电黄、新一代SU7靛石绿，还有车展首秀的YU7 GT武士黑哑光定制版也一并登场。
其中YU7 GT武士黑哑光采用特殊珠光工艺，哑光漆面质感细腻，成为展台吸睛的定制化车型。
澎程系列是小米切入增程赛道的全新产品序列，并非独立子品牌，两款新车预售价分别为：N70 Max大五座四驱增程SUV 25.99万元；N90 Max大七座旗舰增程SUV 29.99万元，两台车型预计9月正式上市交付。
两台新车均基于专门面向增程开发的小米昆仑平台打造，平台核心亮点就是贯穿座舱到后备厢的近乎纯平地板。通过同轴电驱、薄化电池包、油箱巧妙布局，地板厚度控制在298mm，消除传统增程SUV地台中间凸起的痛点；同时全系配备高强度加长滑轨，二、三排座椅可以大范围前后移动，拓展车内多元场景，兼顾多人乘坐与大件装载需求。
N90 Max定位大七座旗舰增程SUV，车身尺寸5285mm，轴距3080mm。二排、三排滑轨最大滑动行程900mm，二排极致后移时，后排乘坐空间媲美MPV；座椅全部前移之后，后备箱最大容积可以拓展至1831L，兼顾家庭多人出行、长途露营装载。
动力上搭载76kWh三元锂电池，CLTC纯电续航464km，综合续航1705km；15分钟补能可增加CLTC续航285km，亏电百公里油耗6.26L。增程器支持92/95/98号汽油，降低用户加油门槛；保养周期延长，首保之后增程器3年或者3万公里才需要保养，压低长期用车成本。
安全层面采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强钢与铝合金占比90.4%，16处关键部位使用2200MPa超高强度钢，A‑C柱内嵌超过2.5米防滚架，全系标配12个安全气囊。龙甲电池拥有16层热安全防护，官方数据显示，单电芯热失控条件下做到不起火、不蔓延。截至6月底，澎程系列累计投入566台测试车，完成超428万公里真实道路验证。
N70 Max定位大五座四驱增程SUV，车身4960mm，轴距2950mm，更加适配城市家庭。搭载双电机四驱系统，综合峰值功率310kW，零百加速5.5秒；CLTC纯电续航最高505km，综合续航1461km。底盘配备前双叉臂 + 后多连杆悬架，搭配空气弹簧与连续可变阻尼减振器，兼顾操控与家用舒适性。
智能硬件看齐家族高规格，搭载小米XLA智驾架构、700TOPS Thor 算力芯片，配备前向激光雷达、4D毫米波雷达，全系标配9个安全气囊，硬件配置没有因为定位下调而缩水。
过去小米 SU7 系列主打性能纯电轿车，收获大量追求驾控的用户；而澎程两款增程 SUV，把目标瞄准更庞大的家庭用户群体。25.99‑29.99 万的预售定价，直接切入主流家用增程 SUV 的核心价格段，纯平地板、超长滑轨、长续航增程，是澎程打出的差异化标签。
