夜骑若安全，车灯很重要，迈极炫SEEMEE200车尾灯体验

现在喜欢健身的人越来越多，笔者也比较喜欢户外运动，最早的时候是跑步和快走，后来因为体重的原因，双腿的负荷过大，最后改成了骑行。一开始笔者认为有个车子骑行锻炼就行了，其它的相关零件可有可无，后来经过了几次夜骑，才深刻地认识到车灯的重要性。

也许有的人说，既然夜骑有一定的危险性，就不要夜骑了吧，笔者虽然也可以做到，但是依然挡不住夜骑那颗躁动的心，尤其是夏日夜间，出来骑一圈，回家再洗个澡，对睡眠质量也有很大促进作用。城市夜间的辅路上有好多的骑行爱好者，他们的车上安装有各种各样的车灯，有红的、有蓝的，闪烁起来就像暗夜中的小精灵，不但好看，还能提高安全性。

笔者最开始的时候买的是迈极炫的RN800车前灯，先解决了骑行照明的问题，山地车后配有红色反光板，虽然自己不发光，但是依然能够对后方车辆起到警示作用，不过想要拥有一款智能警示尾灯的想法一直存在。

现在车尾灯的市场品牌繁多，质量不一样，价格也不一样。我选车尾灯，首选质量，其次价格，因为笔者先入迈极炫车前灯的缘故，特别喜欢迈极炫的车尾灯，正好迈极炫推出了一款200流明的新品车尾灯，同时它还拥有一个360°追光警示功能，骑出去就能炸街。

迈极炫的这款尾灯型号为SEEMEE 200，包装采用黑、橙两色的颜色组合设计，除了车尾灯之外，还提供了安装车尾灯的座垫底座、座管底座、USB充电线，以及两根扎带。

这款车尾灯尺寸大小为32*28*43mm，重量仅为39g，个头小巧，做工精致，不愧是大厂品牌，上图中类似凸透镜的东西就是这款车尾灯的360度追光功能镜，内设一颗红色灯珠，夜晚显示效果非常棒。（效果见文章后）

车尾灯的顶部设计了电源开关，采用了硅胶的材质设计，长按开关机，开机后双击开关切换常亮、闪烁、智能模式，在常亮和闪烁模式下，单击切换不同亮度或不同闪烁模式。同时这个电源开关还具有剩余电量的显示功能，红色闪烁（0%-5%）、红色长亮（6%-20%）、绿色长亮（21%-100%）。

车尾灯的正面采用环形灯带+中心灯珠的组合模式，配合高透的光学导光条，能够大大降低光损，输出高达200流明的光照强度。另外其内置速度感应器，可以通过在车尾灯关机模式下，长按5秒，手动开启或关闭该功能，不过笔者还是认为开启车尾灯内置的速度感应器比较好，团队骑行时，能够在紧急情况下，给后方队友以警示。

这款车尾灯的防水等级为IPX6，完全无惧风雨，日常骑行完全不用担心，充电部位采用非常严密的硅胶材质设计，大大提高了车尾灯的防水效果，另外这款车尾灯采用快装/快拆的卡扣设计，轻轻一旋，便可卡入卡扣，拆卸/安装均比较方便。

这款车尾灯采用标准的Micro USB充电接口设计，另外官方还提供了一根专用充电线，即便不提供，这种标准的充电线也很容易找到。

如果在夜晚打开车尾灯，不但车尾灯会开启，同时360°的追光灯也会自动开启，360°的追光灯不是通过手动进行控制或调节的，它是由内部的感光元器件进行控制的，白天，360°追光灯在任何模式下均呈熄灭状态，夜晚，360°追光灯在尾灯的恒亮模式下呈闪烁状态，在尾灯的闪烁及智能模式下呈恒亮状态。

夜间骑行最怕的是后方车辆的追尾或侧方车辆的碰撞，这款车尾灯在360°的追光灯显示下，均能被前后左右的车辆及时发现，从而避免交通事故的发生。

这款车尾灯不但采用了360°的追光设计，同时它的外壳采用了略微黑色的透明塑料外壳设计，它的好处就在于，即便白天360°的追光灯关闭状态下，车尾灯的光线也能通过透明的侧面，给左右的车辆以警示。

说实话车尾灯一般都有两种安装方式，一种是安装到座管上面，一种是安装到座垫下面，迈极炫的这款200流明的尾灯也不例外，它也支持这两种不同的安装方式。

座管的安装方式：使用其提供的硅胶座管底座，先把硅胶底座紧紧地固定在座管上，这个黑色的硅胶绑带非常的厚实，同样也非常结实，提供了六种不同距离的孔眼，配合座管的硅胶垫，能够绑定到不同类型的座管上。

车尾灯不但适用于夜晚，同样也适用白天，用户可以根据实际情况开启或关闭车尾灯，或者选择合适的闪烁方式或常亮方式，如果不想来回的更换模式，可以试试这款车尾灯的智能模式，总有一款模式适合你。

一般骑行的工具包都会放在车座下面的后尾包里面，所以如果安装了后尾包，那么后尾灯就只能安装在座管上了。

上图是开启车尾灯后，360°追光灯的照射范围，看起来满满的一地红，这样在大街上就可以享受一路骑行一路炸街的感觉了，一个字-豪。

车尾灯的尾灯灯光显示非常亮，配合各种不同的闪烁模式，能够给后方车辆带来警示。目前这款车尾灯的闪烁模式有彗星闪烁模式、普闪闪烁模式、内外交替闪烁模式、智能闪烁模式等几种，同时车尾灯还具有记忆功能，在任何档位关闭尾灯后，下次启动会直接进入上次关闭前的闪烁模式。

经过一段时间的骑行体验，这款车尾灯带给我的第一感觉就是亮，如果直视，会对人眼造成短暂的眼盲，不知道跟在后方的骑友是什么感觉。在夜间骑行，如果骑得飞快的话，还能给路人带来光在路上跑的感觉，所以在给他人警示方面，这款骑行尾灯我给满分。在颜色的显示方面，我觉得如果再增加一个蓝色，效果应该会更好，这样可以避免人眼对颜色的感受疲劳。目前这款车尾灯价格268元，领取活动优惠后，价格更便宜，而且在同价位车尾灯中，其多了一个360°全方位的追光保护，所以在安全性方面，能够大大提高我们的骑行安全，值得推荐。