2021年兰博基尼Urus（参数丨图片）全球交付5000多辆，占兰博基尼年度销量的60%。2021年阿斯顿·马丁DBX的上市帮助公司提高82%的销售额，越来越多的超跑品牌杀入了SUV市场捞金。面对这样的“摇钱树”，法拉利也不甘人后，推出了首款SUV Purosangue，预计2022年上市，2023年正式交付客户。毕竟赚钱，法拉利也是认真的。
法拉利于2018年开始研发SUV车型，Purosangue的谍照也多次被曝光，法拉利官方将Purosangue被定义为FUV，为5门4座车型。Purosangue意大利语原意为“纯种”，这意味着它拥有最纯正的法拉利血统。除了拥有法拉利运动、性能的纯正基因外，还会注重驾乘舒适性，并会配备最新的娱乐系统。
法拉利最初是利用玛莎拉蒂Levante车体进行Purosangue的测试，近日国外曝光的法拉利Purosangue谍照，它的外观造型更像一辆升高底盘的旅行车或跨界车，和玛莎拉蒂Levante外观差异明显，也不会像路虎揽胜那样具备越野能力。这说明Purosangue即将量产定型。法拉利Purosangue上市后，超豪华SUV市场竞争将会更加激烈。
法拉利造了一台追求卓越性能的SUV，我们期待它的直线加速和弯道表现。法拉利Purosangue将基于Roma的可扩展架构，并增加四轮驱动系统。据说这与两种发动机的选择配对。与阿斯顿·马丁DBX707不同，Purosangue架构的灵活性意味着可以匹配V12发动机。
目前兰博基尼Urus搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率650马力，最大扭矩850牛·米，零百加速3.6秒，最高时速可达到305公里。阿斯顿·马丁DBX的高性能版DBX 707搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率707马力，零百加速仅需3.1秒。如果Purosangue将配备812 Superfast升级而来的6.5升V12发动机，最大功率800马力，可以轻松击败市场上任何对手。
另外，法拉利F8 Tributo的V8、296 GTB的V6也在备选中。但无论选择哪种发动机，Purosangue都很有可能得到混合动力的加持。此前法拉利已经确认该架构可以支持电气化，不排除Purosangue将来会推出纯电版的可能。
预计法拉利Purosangue将于2022年三季度上市，预计售价将会超过30万美元。远远高于起售价为225,501美元的兰博基尼 Urus和179,986美元的阿斯顿·马丁 DBX。高昂的售价注定法拉利Purosangue仍然是少数人的玩具。
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