湖北
（中国，上海-2024年11月18日）近年来在车灯改装升级后市场中，透镜大灯一直以来都是备受车主欢迎的较为高端的车灯升级产品。但在今天，汽车照明市场的引领者欧司朗，正式公布了最新的汽车大灯科研成果——欧司朗超透镜，它将颠覆传统透镜，重新定义汽车照明，震撼车灯改装行业。@FREECAR车势
何谓欧司朗超透镜？
与传统透镜不同，超透镜通过单元结构的几何变化，实现了对光线的精准控制，并尽可能的减小了光学系统的体积和重量，从而为光学系统的重新设计带来了更高的灵活性和创新空间。
简单而言，欧司朗超透镜是基于车灯外观的颠覆设计，从而对车灯内部结构进行重新塑造，让车灯能效更高、远近光性能更强的一种全新车灯品类。欧司朗超透镜拥有三个最为显著的特征，即蜓式复眼光学、分区叠光技术、以及超低变光功耗。
蜓式复眼光学，仿生科技突破清晰视界
众所周知蜻蜓是视力最好、复眼最大的昆虫。它的复眼由28000个小眼组成，每个小眼都是一个独立的小型照相机，可以感知不同的变化甚至测速*。欧司朗超透镜创新蜓式多复眼结构，仿生科技突破清晰视界。将多颗透镜一体化集成，从而实现多光复眼组合。每一颗复眼都是独立运行且相互加持，使光达到最大能量的输出，无遮挡，无光损。欧司朗超透镜以这种石破天惊的创新设计，颠覆了传统透镜产品的固有设计。
分区叠光技术，远近光性能同步提升
传统透镜需要在有限的空间内增设远光投射灯组，这是一种取舍关系，远光增强时近光便会有所牺牲。欧司朗超透镜则通过多复眼的光学几何变化实现了分区叠光技术，实现了远近光大幅度的同步提升，完美解决了市面上远近光灯之间的取舍问题。欧司朗超透镜以这种出类拔萃的创新技术，颠覆了传统透镜产品的技术局限。
变光功耗低至1瓦左右，高效可靠节能
传统透镜的变光机构功率约为8瓦左右，此部分电能仅产生热量而不产生光，无疑成为一种负担。相比之下，超透镜则采用欧司朗领创的“1瓦电循环双变”变光电机，电机功耗降低到1瓦左右，这种富有创新性的突破将更多的电能转化为光能，重塑了透镜产品的传统定义，成功开启真正低功率、高光效的崭新大门。欧司朗超透镜以这种别具匠心的创新突破，颠覆了传统透镜产品的古板认知。
基于超透镜的巨大优势，欧司朗作为超透镜的推动者，同时也是传统透镜的破局者，宣布于2024年11月18日推出旗下超透镜系列LED大灯产品——欧司朗超透镜通天虎和欧司朗超透镜定天虎，本次产品将针对改装升级渠道的车主，给车主带来充满颠覆性的车灯升级效果，为车主开启全新的透镜产品纪元，引领车主踏入透镜大灯全新时代。
作为一个具有百年历史的国际品牌，欧司朗118年来坚持以科技创新探索汽车照明的进化，致力于为广大车主提供先端科技、品质保障、安全舒适的汽车照明体验。欧司朗超透镜无疑对车灯行业具有颠覆性创新意义，突破了传统透镜局限，重新定义了汽车照明。即日起，欧司朗超透镜通天虎和欧司朗超透镜定天虎已经登陆各大电商平台欧司朗官方旗舰店，欢迎感兴趣的车主进店咨询和品鉴。@FREECAR车势
OSRAM欧司朗，点亮美好生活。
* 数据来源：百度百科-“眼睛”最多的昆虫(蜻蜓的复眼) 、百度百科-复眼
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