江苏
这几天，无3C标识充电宝禁止带上飞机，算是最热的新闻了。
当我看到机场视频中那成箱成箱被收缴的充电宝时，就有些担心，这些充电宝最终会落入谁的口袋。
没想到，该来的事，还是来了。
据媒体报道，近日，二手平台涌现大批标榜“机场拦截”的充电宝，以15至30元超低价售卖。当被追问安全性及货源时，商家或以“正常使用没问题”搪塞，或以“正规渠道回收”敷衍，甚至拒绝透露来源。
消息一出，网友炸锅了，大家都猜测背后可能存在一条利益链，有人靠着拦截充电宝致富。对此，一些机场则矢口否认，称这些无人认领的充电宝，最终都会被销毁。
这个事情一下似乎成了罗生门，不过说是这些充电宝被销毁了，可是，没见哪个机场拿出过证据。
想起以前315，监管部门在收缴一些假烟假酒后，都会播放假烟假酒被烧毁的画面。虽然此举被指不环保，但好歹大家都看到，这些被收缴的假烟假酒没有被私吞。
不过，即便机场拿出充电宝被销毁的证据又怎样？这些充电宝，可都是公民的个人财产啊，如果大规模收缴和销毁，正常吗，难道不是一种劳民伤财？
无3C标识充电宝禁上飞机，说是为了民航安全，这一点，我也不否认。但一项攸关民众利益的政策，难道不该精细化一些，难道不该给大家一个缓冲期，让大家有所准备吗？
民航部门6月26日发通知，6月28日就开始执行了，期间只留了一天多的时间，这么短的时间，别说做好准备了，许多人根本都蒙在鼓里。
有人也许会说，涉及安全问题，就应该抢时间，争分夺秒啊。但问题是，未获3C认证电子 产品全面禁售，这个法律早在2024年8月1日就开始执行，民航部门如果真在意民航安全，难道不该在2024年8月前就出台政策吗？
大量无3C认证的充电宝，毫无阻拦上了飞机，安全“裸奔”已经有大半年时间，民航部门才突然想起到其中的安全问题，这样的反应速度真是让人惊奇。
说实话，我最反感在涉及民众利益的政策上，动不动打着“为你好”的旗号，搞突然袭击的行为，因为这突然袭击的结果，往往是民众无所适从，社会代价极其高昂。
而且，越是突击的政策，往往制定得越糙。
以无3C标识充电宝禁上飞机为例，如果民航部门政策同时要求，乘客在收到机票订票短信时，也同步收到一个充电宝携带政策变动的提醒短信，何至于那么多人猝不及防，被迫将不合规充电宝上缴？
其实，乘客携带无3C认证充电宝登机，并非乘客的过错，因为，这些充电宝都是从公开合法渠道购买，没有3C认证那是监管不到位的问题，和普通人有啥关系？
这就和之前一些地方严查什么违规超标电动车一样，这些电动车也是民众从公开合法渠道购买，最受承担代价的却是无辜的购买者。
作为受害者的普通民众，反而屡屡受到惩罚，这上哪儿说理去！
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