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面对现实版的“平庸之恶”,你可有破窗勇气?

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火车突发停车长达三个小时,面对蒸笼一般的列车车厢和满头大汗甚至中暑的乘客,乘务人员没有启动任何紧急措施。


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最后反而是一位乘客不顾乘务人员的阻挠强行破窗通风,可他没有受到表扬嘉奖,却被带走批评教育。

平庸之恶在我们的身边再次上演,面对危险境地,我们能否拥有破窗的勇气,给闷热的车厢带去凉爽的清风?

平庸之恶是德国哲学家阿伦特针对纳粹有规模,有组织地屠杀犹太人而提出的概念。



阿伦特发现,在审判席上的纳粹组织者几乎众口一词将屠杀的黑锅甩给了上级,并以此声称无罪。

在这些人心中,觉得把犹太人赶进毒气室不过是服从命令,自己不服从命令也可能有危险,而这种行为是对是错,不是他们所关心的。

阿伦特由此提出了一个概念——平庸之恶。

并不是坏人才能做恶事,并不是执行屠杀命令的人有多么的坏,他们在和平年代可能是有教养的中上层名流,彬彬有礼,温文尔雅。

他们的恶是不思考的恶,没有同情,没有共情,没有人性,这种恶才是最可怕的恶。

回到火车突发停车事件。

三个小时的漫长等待,在酷暑时节,都知道意味着什么。列车一旦停止前进,冷风也就停了,挤满了乘客的车厢温度会瞬间升至40度左右。

乘务人员在做什么呢?

不断通过广播播放“前方线路障碍”,面对乘客的质询也显得极度不耐烦。

最后竟然是乘客通过抖音得知真相——铁路金华局微博通报“货运列车刹车失灵致脱轨”。

火车脱轨肯定是一时半会解决不了,酷热难耐的情况下,乘务人员又在做什么呢?

不断地劝阻,安抚乘客的情绪,让大家冷静地等待。乘务人员自己都已经被汗水打湿,这种情况怎么能让乘客冷静?

不断有乘客请求开窗或开门通风都被拒绝,沟通无果,一名黑衣乘客果断破窗。



这时,乘务人员又在做什么呢?

许多乘务闻讯赶来,生怕出了乱子,甚至有一名乘务堵在了窗口。

或许他觉得自己很勇敢,在保护乘客不被窗外的有害空气毒害?

或许他很生气,怎么偏偏有人不听话,给我惹麻烦。

或许他觉得自己很伟大,他在保护国家财产。

但可以肯定的是,当时他也很热。



事后,破窗男子被警方带走,回应说仅批评教育就放行,仿佛是开了恩一般。

当然,乘务人员自然有自己的理由,开门后,万一乘客遇到危险,谁来负责呢?

火车是国家财产,破坏了,谁负责呢?

领导没有安排,没有命令,乘务自己擅自决定,上级调查下来,不得背锅吗?

毕竟他们只对上级负责,上级估计也在忙着请示上级,而上上级在空调房里苦思冥想,只能再苦一苦乘客了,也幸亏乘客身体素质比较好,万一发生什么,将是不可挽回的。

类似的事件不是独例。

2019年8月22日,贵阳开往北京西的K508列车半路停车,停电关空调,持续约4小时。车内温度近40℃,有乘客晕倒,最后有乘客无奈砸窗透气。

2015年10月23日,北京地铁10号线出现信号故障,导致多条线路运营不畅。由于停车时间过长,空气流通不畅,有乘客抡起安全锤将地铁列车的一个车窗砸破透气。

问题是发生过的事件为何还是没有紧急处理方案?而且铁路局明明有文件。



答案或许是懒,或许是不想思考,或者是压根就没把人命当回事。

孔子面对失火的马厩,只问了有没有人受伤。

以人为本的道理原来某些人又忘了,面对紧急情况,服务的原来只是上级的命令。

破窗者也并非英雄,他只是鼓起勇气践行常识罢了。

但是在闷热不堪的车厢里,在众人的阻挠之下,有胆气讲出常识、践行常识却与英雄无异,这无疑是有些可悲的。

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