上海
理想很丰满，股价很骨感。
7月29日，理想i8举行发布会，4个小时收获了2万个订单。
但港股根本不买账。
7月30日，理想汽车股价暴跌超12%，7月31日，理想汽车开盘继续下跌超1%。
理想汽车真的是压力山大。
它具备打造爆款产品的能力，但不具备持续打造爆款产品的能力。
而且大家发现，理想汽车打造出来的爆款产品容易昙花一现，没有能够成为长时间的经典。
就像理想ONE，以前满大街跑，这才短短几年时间，就快要销声匿迹了。
这一次理想i8的发布会，像是自掘坟墓一样。
理想汽车宣布，已经在中国建好了九纵九横的高速超充网络，平均152公里就有一座理想超充站，充电10分钟就可以给i8续航500公里。
这给人的感觉是，理想i8虽然是纯电车型，但不会再有里程焦虑了。
这瞬间让理想L8L9不香了！
理想汽车本来想通过“增程车+纯电车“两条腿走路。
现实却是，理想i8的发布会正在大力宣传充电的便捷，给人的感觉是增程技术和换电技术正在被送进火葬场。
你想想，一旦没有里程焦虑了，增程技术就是落后的，迟早会被时代所抛弃。充电10分钟就能续航500公里，这让蔚来的换电模式根本没有存在的必要了。
只是有一个问题，理想汽车暂时还没有在纯电领域站稳脚跟，理想汽车的营收和利润还主要来自于增程车。理想汽车在不经意间给增程技术办了一场葬礼，很有可能埋葬的是自己。
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