当全能成为新豪华标准：享界S9T预售32.8万起，让出行不再将就

在国内车市，尤其是豪华领域，旅行车是很多用户的“意难平”，明知道它集合了轿车的优点，又比轿车能装，还有更高颜值，但市场上选择很少，而且普遍价格高、配置低、乘坐空间也相对局促。最终的结果，就是更追求驾控的用户，还是去买了轿车，更追求实用性的用户，则转向购入SUV。鸿蒙智行能在高端豪华市场爆发如此强大的能量，与华为在业内无出其右的智能黑科技密切相关。在这方面，享界S9T同样是配置到顶。鸿蒙座舱硬件全面升级，全新一代16.1英寸智能中控屏、全新12.3英寸副驾娱乐屏尽数配备，在全面升级的控制软件之下，各种交互体验的丝滑流畅程度也都有所提升。

8月18日，在华为常务董事、BG董事长余承东高频预热了两周之后，享界S9T正式开启预售，预售价32.8万元。对于鸿蒙智行来说，在现阶段征战高端豪华市场连战连捷的大好势头下，推出旅行车，可谓是一招妙棋。

享界S9T不但是鸿蒙智行拓展产品品类，在豪华领域丰富产品矩阵的重要一环，也承载着鸿蒙智行再造爆款的热望。

享界S9T何以破圈？

随着享界S9T的到来，这部分用户不用再纠结了。享界S9T打出“高颜值、大空间、超智慧、长续航、超好开、真安全”的全能牌，力求给用户带来全新的科技豪华体验，全面满足用户城市出行、户外郊游、长途旅行等需求，实打实做一款契合多种用车场景的全能车型。换言之，凭借着华为超强的产品定义能力，享界S9T没打算让用户有任何将就。

但这，可并不是一件容易的事，对享界S9T，它首先做好的事情，便在于将轿车与SUV各自的优势点尽数囊括。
比轿车还优雅，比SUV更能装

首先跟轿车比，享界S9T带来的是更优雅的身形，以及毫不逊色的驾控能力。新车从车身型面上尽显旅行车优雅格调，配上全新寰宇色系、全新星云尾灯等，塑造了新时代美学典范，堪称“鸿蒙智行最美旅行车”。

这里特别值得关注的细节点有两处，一是七月份刚刚发布的全新寰宇之星车标正式“上车”，浑然天成的璀璨星标，尽显浪漫与豪华格调，让享界S9T更具豪华辨识度；二是前脸的璀璨星河大灯内置了华为车语系统，支持户外投影、智能照明，寰宇迎宾灯语还新增了银河流光，通过自带BGM的交互式迎宾光毯，打造更强的豪华仪式感。

再来跟同级SUV比，享界S9T的空间也丝毫不弱，甚至凭借空间拓展性强的特点，比一些大五座SUV都更能装。它有着超5.1m车长+超2m车宽+超3m轴距，车身数据相当优秀。在此基础上，它打造了豪华大五座，尤其后排空间达1000mm，身高1.9米也能轻松舒展，坐三个成年人也丝毫不碰头、不挤肩，是真正能满载5人进行长途旅行的车型。

至于配置上，这更是鸿蒙智行的“拿手好戏”了。享界S9T全车都用了备受好评的舒云座椅，副驾标配零重力座椅，中央扶手箱的位置还有一台6.2L大容积的压缩机冷暖箱。外加紫外线隔绝率可达99.9%的顶级遮阳隔热配置，新增B柱出风口并可实现三温区独立设置的车内空调，无论行驶在城市还是旷野，舒适享受都毫不打折。

至于储物能力，享界S9T后备箱最大容积可达660L，还能靠一键放倒后排座椅，拓展至1677L，电吸电弹前备箱也有着38L超大容积，并支持Knock-Knock双击即开，外加可选配车顶行李架/箱，出行再多物资都能轻松装。

续航+智能，无差别领先

举例来说，通过方舟引擎全面升级，鸿蒙座舱的交互丝滑流畅再加倍，超级桌面2.0可实现手机车机无缝衔接，中控屏、副驾屏等也支持多屏分享，自由流转，给用户带来多种多样交互体验。同时，小艺智慧助手具备听声识人能力，车控更精准，让用户一语直达会客空间、轻松时刻、静谧空间等独特场景。

辅助驾驶上，享界S9T首搭HUAWEI ADS 4，以192线激光雷达为代表，整整搭载了36个高精度传感器，加上华为在辅助驾驶控制能力、主动安全上的不断升级，称整套系统跨代领先绝没有夸大。

另外作为旅行车，享界S9T还有着很强的续航表现，拥有纯电、增程两种能源形式。其中，纯电版搭载100kWh电池包，CLTC综合续航最长可达801km；增程版搭载37kWh/53.4kWh电池包，CLTC综合续航最长可达1305km。即使深入到无人区，用户都无需为加油补电担心。

这么一圈分析下来，再结合32.8万元起的预售价来看，享界S9T确实是太香了，颜值高、空间大、配置足，智能科技够硬核。它的产品实力显然不只是领先了同级旅行车一大截，很多轿车、SUV可都不是它的对手。

这么看来，享界S9T成为鸿蒙智行下一个豪华大爆款几乎是必然了，推荐大家赶快小订，现在下订仙踪绿、寰宇红双车色限时免费！标配赤茶橘、白沙杏内饰，更可享受2000抵5000元购车尾款权益，更可以早点喜提爱车！