广东
北京时间2025年8月16日凌晨，长城汽车巴西工厂正式竣工投产。活动当天巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、巴西劳工部部长等政要出席了本次活动，其中卢拉总统更亲自在长城汽车巴西工厂首台下线车型——哈弗H6（参数丨图片） GT车身上签名。
值得一提的是，巴西是全球第八大汽车市场，国际上有不少头部车企都想打入巴西的汽车市场，能够在长城汽车巴西工厂竣工当天邀请到巴西总统亲自出席站台，这种超高礼仪待遇绝无仅有，长城汽车却做到了。
长城汽车凭啥能如此出色？
近些年来，中国汽车发展之迅速大家都有目共睹，不止于国内乃至海外取得了优异的成绩，去年更是一举夺得“全球第一大出口国”的美誉。今年同样不例外，据数据显示上半年我国汽车出口量累计超300万台，同比增长10.4%，出口势头依旧不减。
巴西作为全球第八大汽车市场，也是南美最大的汽车市场，但新能源渗透率却不足10%，而中国企业在整个新能源市场的份额却占到70%至80%，侧面地反映了巴西消费者对中国汽车制造商生产的新能源汽车兴趣与日俱增。
长城汽车自进入巴西市场以来，三年内年销做到2.9万台，而在今年上半年累计销量更是突破了1.57万台，同比增长19.8%，远超行业平均水平17个百分点，成为该市场的主力军。
当一名“海外学生”在本土做出了这么份优秀的成绩单，想要寻求更长远的发展，你会怎么做？
——当然是一拍即合！
因此长城汽车顺应这一势头，从戴姆勒集团手中收购巴西工厂后，对其做出针对性的改造，工厂总占地面积达120万平方米，建筑面积9.4万平方米，集焊接区、机器人涂装线、装配线及完整物流体系于一体，秉持智能、安全、环保理念，可实现混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）与柴油动力车型的共线生产，为深化本地产业链布局以及后期聚焦电动化和智能化发展做了充分的准备。
据悉，该工厂初期将先投产哈弗H9、2.4T长城炮和哈弗H6系列车型，到了10月将带来魏牌智能旗舰SUV，确保每一款产品都能精准地击中本地用户需求的同时，也能以符合全球标准的高品质作呈现。预计工厂初期年产能5万台。
不仅如此，长城汽车还以“油电协同”战略为核心，未来还将在巴西同步布局混动，即咱们所熟知的Hi4技术，该技术核心亮点在于，它不仅确保了混动技术带来的低能耗，智能四驱混动也带来了强大的通过性，“可城可越野”的全面性带来更好的容错，以出色的动力性能、先进的智能科技等配置，为巴西消费者带来更多高价值车型，更好地满足当地消费者不同场景的用车需求，既满足当下也展望未来，有长远的发展。
强大海外体系优势提供优质产品和服务同样关键。长城汽车作为最早一批出海的车企之一，长城汽车基于研、产、供、销、服全面出海，实现从单一的产品出海到“生态出海”的转变。目前长城汽车海外销售渠道拥有超1400家，全球用户超1500万，海外累计销量超200万台，为当地消费者提供优质的产品、服务。
正因长城汽车坚持“合规经营+ 长期主义”理念，与巴西绿色发展目标一拍即合，纳入了当地“绿色工业计划”重点项目。长城汽车的本土化发展侧面带动了当地供应链合作，也催生了不少就业机会，既赢得当地经销商、供应商的尊重，也让全球用户看到中国车企的格局与担当，实现“产品认可”到“品牌认同”的转变！长城汽车不仅用技术和产品征服海外，更以格局重塑中国品牌形象，造就新时代的出海新标杆！
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