献祭波音，特朗普又给我们送上神助攻

特朗普又放大招了！

在加征100%关税的时候，他曾说：美国不排除更大规模的反制措施。

就在我们猜测接下来他还会放什么大招的时候。

这老小子也不知道哪根筋没搭上，居然想到要拿波音飞机当筹码来威胁我们。

特朗普气急败坏地扬言威胁称：美国可能对波音公司的飞机零部件实施出口管制，以此作为对中方近期出台稀土新规的回应。

看到这，我整个人都傻了。

简直就是给我们送上了神助攻啊。

商飞无奈耸了耸肩：你们都看到了，我可没动手啊，捅别人的咱见得多了，他这上来就给自己一刀，库库捅自己，这谁受得了啊？

其实啊，类似的骚操作，在今年5月份的时候，特朗普就曾经用过。

那一次也是因为稀土。

我们在4月实施中重稀土出口管制，采用 “一批一证” 制度并要求申报最终用户，精准限制稀土流向美国军工领域。

美国70%的稀土化合物进口依赖中国，此举导致其F-35 战机、导弹制导系统等核心装备面临原料短缺，整个生产线都要停工。

美国人急了。

所以在5月底，美国商务部就宣布暂停向我们出口一些关键技术，其中就包括C919使用的喷气发动机。

美国试图通过暂停发动机出口，迫使我们在稀土政策上让步。

他自以为这样做，可以卡我们的脖子。

可是没想到，这事才过去一个多月。

在7月初的时候，美国那边突然就恢复重新对我们出口发动机了。

为什么才坚持这么一会，美国人就投降了呢？

因为咱们的国产发动机就快要研发出来了。

中国国产发动机长江-1000A（CJ-1000A）研发进展顺利。

2025 年 3 月已在C919上开展验证飞行测试。

国产发动机在推力、油耗、噪音等所有的项目上远超设计预期，尤其在高温、高海拔等极端环境测试中表现稳定。

性能指标都优于美国进口的LEAP-1C。

317项适航认证预计在未来几个月内全部完成，目前正在加速推进测试与文件审核。

2025年底即可取得适航证。

按照这个进度测算，从明年下半年就可以开始批量生产，初期年产能约100台，两年左右的时间逐步提升至300台。

这是首要原因。

而次要原因呢，提供给商飞C919发动机的是美国通用电气。

发动机断供使美国通用电气的生产线闲置，损失上亿美元。

此外，波音公司也受波及，中国航司因贸易争端拒收波音-737 MAX，导致其飞机交付受阻、库存积压，股价波动。

这些企业的压力最终传导至美国政府，迫使其一改之前的决定。

还有更重要一点，那就是中国是全球最大的飞机买家，未来20年需新增 9000 架商用飞机，占全球需求两成多。

美国若持续断供，不仅会失去中国航空市场的巨额利润，还可能促使中国加速摆脱对美国技术的依赖，反而损害美国长期利益。

我们从来不怕制裁和封锁，只怕倾销。

所以最终在7月份的时候美国人顶不住压力，恢复了出口。

虽然是恢复交付了，本轮禁售解除，但是C919的国产化进程将会持续推进，配套国产发动机也将加快发展，研发和生产的工作也是不会停的。

我们国产客机的产能也在不断攀升。

可就在这时候，有一个问题出现了。

市场需求在哪里？

虽然，截至目前，中国所有的航司总共已订购了365架国产客机。

但是，目前中国市场上主流的客机依然空客和波音。

虽然波音飞机出过很多问题，但因为他保有量大，我们买得早，买的多啊。

中国目前有1855架波音飞机在服役，约占中国民航机队的45%左右。

你说这么多飞机，总不能买回来不用吧？

只能慢慢的使用，慢慢淘汰掉，然后逐步换成我们的国产飞机。

这是一个很漫长的过程，因为民航客机的正常使用年限是25-30年。

就在我们思考着该如何加快这个进程，让国产飞机该如何抢占更多市场的时候。

真是瞌睡了送枕头啊，特朗普这老小子居然给我们送上了神助攻。

他居然说要对波音公司的飞机零部件实施出口管制，不把零部件卖给我们了。

前面说过，中国目前有1800多架多波音飞机在服役，为了维修方便，总不能坏了去美国修吧。

所以，波音在中国建立了专门的维修厂。

这些维修厂全部依赖美国供应的原厂零件、航电系统、发动机组件与维修认证体系。

这跟外面那些奔驰宝马专修还不一样，你去修车，人家一般会问你，用原厂件还是副厂件啊。

但波音不会，既然是波音建的厂，他就强制性要求你必须要进口美国供应的原厂零件。

除了工人和保安是国内的之外，其他的全部都要进口。

要不然就修不了，你飞机跑外面去修。

但是出了问题，我们可不管啊。

除非你在我们这里修，我们的修理厂，那都是波音原厂技术支持和国际标准质量管理体系认证的。

航空公司都花那么多钱买飞机了，自然不可能承担这个风险。

所以也就只能接受这一条。

没想到，现在，不需要我们再去努力了，特朗普直接就帮我们办到了。

当美国全面禁止波音飞机的零部件出口之后，备件库存可支撑3~6个月常规维护。

可是半年之后呢？

又该怎么维修保养啊？

我们也想去你波音投资的，原厂技术支持的修理厂去修。

可现在，你拿不到原厂件了，那还怎么修啊？

那就只有两个选择：要么波音出资建设的维修厂，使用国产配件代替，要么就是我们找外面的修理厂维修。

无论哪种选择，从短期来看，这都会加速我国航空产业的国产化进度，航空公司只能选择国产件来代替。

而从长期来看，如果连飞机这种民用品的后续维护与备品备件都被武器化，那谁还敢买你的飞机啊？

买了之后根本没有售后保障啊，谁知道你不会拿飞机零部件当做武器来制裁我们呢？

所以市场也就只能抛弃波音，转投空客和我们国产大飞机的怀抱。

波音的份额就会被这两家给联手吃掉。

好不容易，波音今年才稍微从那些摔飞机，掉舱门的负面事件中缓过来，如今却要面临失去中国市场的巨大风险。

真不知道，特朗普是怎么想的。

你这根本就不是在拿捏我们，你这是在当着我们的面搞死波音。

献祭波音，来给我们国产大飞机做嫁衣啊。

一个美国人，毫无利己的动机。

把中国人民的航空事业，当成他自己的事业。

为了让我们开心，上来就把波音给献祭了，这也太无私了。

这是什么精神？

这是国际主义的精神，现代版的白求恩啊。

当然了，咱们调侃归调侃。

特朗普真实的想法到底是什么呢？

其实啊，他还活在美国梦的幻想之中。

他还以为美国是当初那个410天就能建成当时世界第一高楼，纽约帝国大厦的国家。

他还以为美国还是二战时，那个生产了80万辆坦克，26万架飞机，147艘航母。

还有十几万艘船在大西洋上来回穿梭，给前线士兵运送武器装备和物资给养。

甚至都能让在北非战场上的美军士兵喝上可乐，抽上香烟的国家。

所以在他的认知里，他觉得不是波音需要中国，而是我们中国需要波音。

“我现在把波音的零部件给禁了，看你们怎么办，看你们的飞机还怎么起飞。”

就这么简单。

他还活在美国世界第一，蓝星工业霸主幻想之中。

却殊不知，他所引以为傲的大飞机，只不过是我们手中所有扑克牌中的一对小3。

冷知识：中国是全球唯一一个拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，拥有全部工业门类的国家。

唯一一个。

所以在我们这，大飞机真的只能算一对3。。。