越南
网红陈震站出来回应先前开劳斯莱斯出车祸相关疑问。
其实就一点内容，他开车时候使用了辅助驾驶，但是在出事故的前一秒辅助驾驶自动退出了，没有发挥该有的作用。
于是汽车品牌遭到了粉丝批评，用辅助驾驶本来目的就是为了避免紧急情况下，驾驶人没法及时应对，现在倒好不仅不应对，还第一时间退出。
试想一下，如果当时辅助驾驶起到作用，这次事故恐怕就应该能够避免，或者说是减轻很多。现在这种局面等于是辅助驾驶关键时刻掉链子，把锅甩给了司机。
作为汽车博主，他对辅助驾驶这个东西，想来应该还是很熟悉的。不同品牌之间的辅助驾驶系统区别是很大的，劳斯莱斯的【闪灵系统】，看来是比不上国产的智能驾驶系统。
陈震说自己平时劳斯莱斯开的太少，所以对该车辆的【闪灵辅助驾驶系统】认知不够清晰。
其实在现阶段这种情况下，不管有没有辅助驾驶，即便是辅助驾驶再如何智能化，事故的第一责任人依旧是司机本人。辅助驾驶的作用，顶多就是方便开车，尽可能减少事故的发生率。如果真把自己的命交给了辅助驾驶，那就是对自己的不负责任。
陈震在事故发生之后一直表态是看车辆数据，现在数据是有了，可是没啥作用。责任仍然是他的，想要找厂家说理恐怕很难，所以他现在应该是认栽了，但是内心又不服气，只能就在网上发发牢骚。
这已经是他的第四辆劳斯莱斯，看来他是很喜欢这个品牌，但他对这个品牌的辅助驾驶系统又不是太了解。不过，责任在不在辅助驾驶其实没啥意义。因为辅助驾驶没法帮你逆行啊，逆行这个行为还是车主的主观能动行为。
这位曾经的“二环十三郎”，虽然争议颇多，但是这次也算是安稳落地了。
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