浙江
比亚迪在年末冲刺阶段继续强化新能源主导优势。
在刚刚过去的 10 月，比亚迪实现单月销售 44.17 万辆刷新年内新高，1–10 月累计达到 370.19 万辆，全年目标完成率突破 80%。
智驾销量突破新纪录，巩固其在中国新能源车企中的头部位置。
从大盘来看，中国新能源汽车 10 月首次在全市场占比超过 50%，产业格局进入新能源主导阶段。
比亚迪在这一节点展现规模压制力，前十月销量接近第二至第四名之和，王朝与海洋两大网络累计 338 万辆，形成稳定的基本盘。技术投入带来的结构性红利开始外显：前三季度研发投入 437.5 亿元，同比提升 31%，规模与强度继续领跑全行业。
“天神之眼”智驾体系显现数据驱动的加速度，截至 10 月底累计装车量突破 200 万辆，智能驾驶日均行驶数据超过 1.3 亿公里，为迭代训练提供稳定的、高密度的数据池。智能驾驶销量榜上，比亚迪以超过第二名四倍以上的差距保持领先地位，呈现明显的国产智驾规模型优势。
从另一个角度来看，比亚迪高端化与全球化同步拉升品牌张力。
方程豹 10 月销量突破 3 万辆，同比暴涨 415%，全新钛 7 在首个完整月跨过 2 万辆，均价超过 21 万元，进一步打开自主品牌在中高端个性化市场的空间。海外市场继续高速扩张，1–10 月累计出口超过 78 万辆，同比增长逾 130%，覆盖 117 个国家和地区，欧洲与南美市场增速尤其突出。
比亚迪当前呈现的是体系化优势的全面兑现：规模、研发、智驾、高端化、全球化五条线同时向上。评论角度看，比亚迪正进入由“量变”强驱动“质变”的阶段，未来变量将更多来自全球定价权与高端品牌的长期稳定性。
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