虽然热闹的广州车展已完美闭幕,但车展上面露脸的新车却没能逐一聊完。这不,广汽丰田的重磅换代车——全新威兰达就是今天的主角。该车已经上市,指导价是16.98到23.08万元。今天咱们就来聊聊全新威兰达新在哪里?
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这代威兰达变化确实不小,最吸睛的就是其外观颜值。该车和海外版全新RAV4一样的设计思路,前脸看着挺新能源范儿的,C字型大灯很有神,日行灯和大灯做了一体化设计,仔细看还是双层的。中网则有点像无边框的蜂窝,没那么张扬了,但运动感没丢。全车有好几个摄像头,藏在格栅、后视镜这些地方,科技感是跟上了。
侧面看,线条挺有肌肉感的,尤其是那条Y字型的腰线。整车用了很多黑化处理,轮眉也是黑的,配上20英寸的花瓣轮圈,风格很统一。不过有意思的是,新车长度比老款短了65毫米,其他尺寸没变,轴距还是2690毫米。厂家说这得归功于新混动系统更紧凑,咱们后面细聊。
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车尾也挺有看头,尾灯和后窗融合在一起,点亮后是那种琴键样式,辨识度挺高。颜色选择不少,有5种单色和3种双拼色,能满足不同口味。
拉开车门,内饰的进步可以说是“肉眼可见”。用料更舍得下本了,软包面积很大,配上一些金属装饰,质感不错。最抢眼的肯定是中间那块15.6英寸的大屏,边框挺窄的,界面很像平板电脑,各种App都有。车机是丰田中国团队自己搞的,语音助手据说能听懂粤语、四川话这些方言,还能用手势控制一些功能,CarPlay、HiCar这些手机互联也都支持。
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它还有个挺贴心的OMS座舱感知系统,能识别乘客状态。比如你接电话,它会自动调低媒体音量;还能测测心率、血氧;车里甚至有个相机,随时抓拍旅途瞬间。储物空间设计得也挺巧,中控台下是分层设计,充电口功率最高到45W。中央扶手箱盖子能拆下来反着装,秒变一个小桌板,临时放点零食饮料挺方便。
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智能驾驶方面,这次用上了新一代的TSS 4系统。摄像头像素更高了,看得更远。功能上主要是强化了主动安全,比如在低速时能更有效识别行人、自行车并减速;高速上的自适应巡航更平顺,还能把路牌信息投到抬头显示上;自动泊车也支持垂直和平行车位。像开门预警、变道辅助这些现在也成了标配。
动力部分是这次换代的核心。全新威兰达主打的还是第五代丰田混动,有2.0L汽油、2.0L混动和2.5L混动三种可选。其中2.0L混动是新增的,官方说比老款2.0L燃油版油耗能降28%,最低能做到百公里4.59升。2.5L混动版油耗也降了,动力还提升了点。
总的来说,全新威兰达这次换代,外观内饰跟上了潮流,智能车机和驾驶辅助系统补上了之前的短板,混动系统则是朝着更高效、更强劲的方向又迈进了一步。它在竞争激烈的合资紧凑型SUV市场里,产品力看起来是更全面了。至于实际开起来怎么样,空间利用是否真的巧妙,还得等有机会试驾再和大家分享。对这车有兴趣的朋友,不妨去店里亲眼瞧瞧,坐进去感受一下。
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