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油电共存时代,瑞虎9X为燃油SUV写下新答案

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12月10-12日,以“豪华同源 油电同智”为主题的瑞虎9X新燃油硬核驾控品鉴会在成都正式开启。作为全球累计销量突破630万辆的瑞虎系列的新成员,瑞虎9X延续家族全球口碑,凝聚奇瑞最前沿的科技与工艺,成为其“中国新燃油”战略的首款落地车型。本次活动中,瑞虎9X通过场地操控、越野穿越与智驾体验三大模块,全面展现出性能与智能的双重进阶。



从金卡纳绕桩到越野穿越,再到高速NOA领航与极限场景自动泊车,此次活动不仅是一次体验,更是一次实证:15万级燃油SUV,同样能拥有赛级民用的硬核实力与媲美电车的智能体验。瑞虎9X正将“豪华同源,油电同智”从理念转化为可感可知的真实体验,重新定义燃油旗舰价值。

豪华同源,硬核实力从底层三大件开始

在成都的试炼场上,瑞虎9X将“豪华同源”四个字拆解为可被亲手验证的力量。作为奇瑞16年与豪华品牌联合研发的技术结晶,瑞虎9X通过液压衬套、全铝转向节等豪华品牌同源技术,让底盘反馈更细腻、簧下质量更轻、操控灵活性更强,为极限科目的表现奠定了豪华级的技术基础。在金卡纳连续绕桩、越野穿越等高强度测试中,鲲鹏2.0T与第二代8AT的黄金动力组合反应迅捷而强劲,配合扎实而高级的底盘质感,让车辆在连续变向中依然保持稳健姿态。



进入全长1.3公里的越野穿越路段,面对双驼峰、涉水路、侧坡、大V沟等24项复杂障碍,AWD雪豹四驱系统有效保障牵引力分配,配合充沛且持续的动力输出,让车辆在非铺装路面上依然保持从容姿态。这些表现并非偶然,而是瑞虎家族环塔拉力赛五年五冠冠军基因的自然延续——真正的赛级实力,早已融入日常驾驶的每一处细节。



这套“三大件”并非配置的简单叠加,而是源自相同的豪华技术体系,三者协同让瑞虎9X具备同级少有的硬核实力。对用户而言,这意味着无论城市通勤、高速巡航,还是远郊探索,每一次出行都拥有可靠、从容的旗舰级保障。



油电同智,高阶智能不再是电车专属

在智能化已成为购车关键分水岭的当下,瑞虎9X为燃油车阵营交出了一份足够硬气的答案。作为奇瑞“中国新燃油”战略的首款落地车型,瑞虎9X将猎鹰500高阶智驾系统带入15万级燃油SUV市场,并首发“时空联合算法”,可提前200毫秒预判路况并智能匹配转速与档位,解决传统燃油车在智驾响应上的滞后问题。真正做到不仅“更聪明”,还更安全、更平顺、更省油,让用户真切体会到:燃油车同样可以拥有媲美高端电车的智能体验。



本次试驾通过两大核心科目全面验证这一能力。其中,在全长83公里的真实道路测试中(含60公里高速公路与23公里城市路段),瑞虎9X启用高速NOA功能,自动实现跟车巡航、车道变更及上下匝道等操作,动作自然连贯,系统响应从容,全程表现稳定可靠,几乎无需人工干预。

而在APA全场景泊车挑战中,面对垂直、水平、斜列等多种日常高频车位,车辆依靠300+场景智慧泊车能力,实现一键自动泊入,精准、稳定、无需人工干预。配合最多20条VIP私人定制路线,高阶智驾真正从“技术展示”转化为可依赖的日常工具,做到“用得上、用得好、用得安心”。

对大多数家庭用户而言,瑞虎9X所解决的,不仅是“有没有高阶智驾”的问题,更是“是否用得起、是否敢放心用”的现实关切。它打破了“智能=电动”的固有认知,让高阶智驾真正融入燃油车的日常出行,这正是“油电同智”的核心意义所在。



历经从性能到智能的全场景试炼,瑞虎9X以真实表现给出了清晰答案:在油电并行的新时代,瑞虎9X不仅承袭了瑞虎家族冠军级的驾控底蕴,更凭借猎鹰500高阶智驾系统,让“豪华同源、油电同智”理念真正落地,成为可触、可感、可信赖的产品实力。

对15万级家用SUV而言,瑞虎9X不仅刷新了这一价格区间的性能与智能上限,更以扎实的三大件与高度可用的智慧体验,重新定义了燃油旗舰应有的价值标准。

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