复盘高德扫街榜100天

2026年1月7日，高德发布"高德扫街榜2026"新版本，宣布三大重磅升级：依托世界模型发布全球首个"飞行街景"，实现从街景一路俯瞰至店内实景；推出全球首个应季、应时、应地的生活服务动态榜单；引入好友关系，新增好友动态和个人榜单功能。

上线仅一百天，高德扫街榜交出了一份成绩单：累计用户规模突破6.6亿，带动高德APP单月新增4600万月活用户，月活用户数增至9.96亿，逼近10亿大关。商家侧同样可观——86万新商家主动入驻，订单量环比增长超330%，营业额环比增长超270%。

这个增速在移动互联网流量见顶的今天并不多见。它说明一个问题：用户对于"去哪儿"、"吃什么"、"玩什么"的决策需求，依然有着巨大的、未被填补的空白。

异地场景

当人们谈论高德时，往往想到导航或地图，高德扫街榜刚上线时也常有人说本地熟客不需要导航。

且不说餐饮门店每天都有很多新客，熟客也不总是从固定地方出发，这里但说一个异地场景。之前打车跟司机聊天，司机反映用高德接单来的很多是外地人，而滴滴接单的本地人更多。这个细节揭示了高德的独特位置——在本地，用户可能凭记忆和习惯生活；但在异地，"人生地不熟"的恐惧感放大了对地图的依赖，打开高德成为第一反应。

用户到陌生城市出差，对距离和位置没有概念，必须依赖地图导航，顺便直接叫车；或者滞留在高铁站，需要快速找一家干净的酒店入住。在这些场景下，决策路径最短——导航、打车、订酒店，一气呵成。也刚好，打车和酒店都是聚合模式，市场允许、用户也期待一个新玩家进入市场。

异地出行往往时间紧迫，用户没有精力像在本地那样慢慢通过阅读大量长评来做决定。高德扫街榜将复杂的决策简化为“1、2、3”的结构化排名，直接给出了高效的答案。在异地场景下，用户不需要阅读理解，只需看到这是当地热门榜单，然后从各个细分类目里面挑选前3名，就能快速做出大概率不会错的决策。

异地游客往往希望像本地人一样生活。游客去重庆不想被带去专坑游客的火锅店，去广西北海想吃地道海鲜而不是天价美食街。传统点评体系在这里容易失灵，因为游客的评价和本地人的评价混在一起很难分辨。高德的行为数据天然能解决这个问题——它可以区分"游客导航"和"本地人复购"，从而过滤出真正被当地人认可的店铺。重庆红九格火锅的老板甚至直接在电话里跟客人说："跟着高德走，这是最有效的防骗防迷路的方式。"

阿里2014年就收购了高德，此前多次尝试用高德切入本地生活服务市场，但都没有激起太大水花。原因在于友商怎么打，它也怎么打，没有差异化，也没有发挥高德的特有优势。

去年9月推高德扫街榜，高德终于打出了"行为数据"这张人无它有的王牌，把竞争维度拉升到"谁更真实可信"这个第一性问题上。

因为信任，所以简单

阿里有句土话："因为信任，所以简单。"

这句话既指向人与人之间的相处之道，也是一套行之有效的产品方法论。

回看阿里发展史，支付宝最初不是支付工具，而是担保交易——解决的是买家担心付款后收不到货、卖家担心发货后收不到钱的信任死结。第三方担保把这个死结解开后，中国电商才从艰难期转入高速增长期。支付宝早年的广告语正是"因为信任，所以简单"。

阿里早年做淘宝时很早就意识到，中国相比于美国，整个社会缺少包括诚信体系在内的基础体系，而电商的发展必须建立在这些基础体系之上。从诚信通到支付宝，从中小企业信用到淘宝天猫的商家信用评价体系，信用一直是阿里在解决的核心命题。

这一次，阿里再次拿出看家法宝，瞄准本地生活服务行业的信任危机。

高德CEO郭宁在发布会上分享了两组数据：2025年虚假宣传的投诉同比上涨27%；另一方面，很多小店营销开支上涨了13.8%，七成商家不得不压缩营销成本。

这两组数字背后是一种恶性循环：越是用心做事、不愿烧钱的小店越难获得流量，而越是擅长包装、精于营销的商家越容易获得曝光。消费者看到的是被包装过后的美好，而真实的口碑却沉入海底。当好的标准由流量定义，商业信用体系就受到了冲击。

高德扫街榜要解决的正是这个问题。

榜单背后的变化

高德扫街榜的解法，可以从四个层面来理解：

第一层：用脚投票

传统评分体系依赖用户主动打分，容易被刷单、水军污染——动动手指写个好评的成本太低了，低到可以被批量制造。

高德打出的底牌是"脚票"。你可以花钱买评论，但很难花钱让几千人反复开车去同一家店。高德每天有1.7亿用户发起真实的搜索、导航、收藏行为，基于10亿用户、每日2.9亿个行为序列，构建了"人地时空知识图谱"。

扫街榜的评分主要看三个高成本行为：专程前往的距离（用户愿意为这家店开多远的车）、反复到店的频次（回头客多不多）、人群宽度（是只有邻居吃，还是跨区域甚至跨城的人都来吃）。

一个例子可以说明这种数据的含金量：北京老字号金鼎轩，一年内用户为了去这家店，导航总里程高达34万公里，相当于绕地球8.5圈。这是真金白银和实实在在的时间成本堆出来的，比键盘上打出的五星好评可信得多。

高德扫街榜产品经理李臣说得直白："当前用户刷导航的成本远远大于刷评价的。依托阿里在安全领域的积累，扫街榜的刷榜难度极大，这从根源上保障了榜单的真实性。"

第二层：好友与同好

聊到榜单很多人会想到豆瓣评分，尽管豆瓣评分总体呈现很有参考性，但这个1-5分打分的评分制度未必合理。因为一人一票的评分存在很大随意性和不合理性，理论上应按剧情、阵容、题材等不同方向进行评分，实际情况并非如此。

我是说，单纯的大数据能解决大众信任，但无法解决个性化信任。陌生人的4.9分只是一个冷冰冰的结论，朋友的行程单才是真正的信任。

高德在扫街榜2.0版中引入了社交关系。“好友动态”功能让用户能看到通讯录好友的打卡记录和评价；“我的榜单”功能让用户可以像创建歌单一样，署名并分享自己的私藏好店。

比如现场我们看到李诞分享了他在大理私藏的李诞扫街榜，身边老友阳淼做了《桂林米粉甲京城》、三表做了他在北京吃过的《名鸡甄选》，恰好都在北京东边，后续我应该也会按图索骥挑着去试一遍。

《来去泉州》是一档导览播客，由熟悉当地风土人情的人娓娓道来带你深入逛泉州，去年我就因为这档播客专门路过泉州，并完全按照播客的路径游览了2天。除了好友，同好和熟悉各个城市生活的达人也非常重要。比如陶然就说高德应该请上每个城市的“隐形陈晓卿”，开一份这个城市里面值得吃的苍蝇馆子清单，以及小众景点清单、回到 80 年代打卡地清单。

高德的解法是发布"侦探创作者计划"，邀请100万"扫街榜真探"，把他们发现的好店、私藏的路线、地道的吃法分享给10亿人，拿出百亿流量、亿级现金和AI算力支持。这群人就是城市里面的"隐形陈晓卿"——靠大数据能算出哪里人多，但真实走得远，不光只靠技术，还要靠人。

此外，针对钓鱼、露营、咖啡等垂类场景，高德推出了细分人群榜单。

从10亿人走出一张榜到10亿人“人人可建榜”，高德试图把信任从冷冰冰的数据扩展到人情网络。

第三层：从美食到吃喝玩乐

一个只包含餐厅的榜单是不完整的。用户不只是查店，而是想获得灵感——去哪吃、去哪玩、周末做什么。

目前高德已上线6553个时效动态榜单，春天踏青、夏天露营、秋天赏红叶、冬天泡温泉等等，AI会根据节气、天气、时间动态生成榜单。1550种品类榜单，不仅包含美食，还包括酒店、景区、休闲娱乐等。菜品级榜单"食仙榜"覆盖全国超12.8万道菜品。网罗了1.5亿兴趣人群，并完成了在220多个国家和地区近1700座城市的全球化覆盖。

高德通过挖掘10亿用户、每天2.9亿个行为序列，将榜单从单一的餐饮扩展到了全品类、全季节、全人群。

第四层：永不商业化

高德CEO郭宁去年发布会上承诺："高德扫街榜永不商业化。"没有竞价排名，没有专家评审，评分公式完全公开透明。

这意味着商家无法通过买榜来获取虚假信任，打破了越不烧钱越没流量的恶性循环。贵阳玉珍酸笋火锅的老板说："感觉我们的坚持被真实地看见了。"

当评价标准从"谁的评论多"变成"谁被真实选择得多"，商业干预的空间就被大大压缩了。

飞行街景：从"信不信"到"真不真"

如果说"用脚投票"解决的是"信不信"的问题，那这次推出的"飞行街景"要解决的是"到底真不真"的问题。

高德飞行街景产品经理孙冲说，扫街榜1.0的成功让团队验证了用户对本地生活榜单的强烈需求，但同时也发现仍存在最后一公里的问题：用户看到评分很高，但出门前还会有最后10%的犹豫——这图是不是P的？现场是不是很拥挤？到底长什么样？

本质上，这是信任和真实体验之间的一道裂缝。飞行街景要把这道裂缝填平。

基于高德自研的世界模型Fantasy World，飞行街景可以实现连续、动态、几何一致的实景导航和实景探店体验——用户可以从城市上空俯瞰，瞬间飞入一条陌生街道，甚至"穿墙而入"，直接看到一家面馆的卫生好不好、灯光暖不暖。

这让我想到Google Maps在2022年推出的Immersive View。两者都致力于打破传统2D地图的限制，提供上帝视角的3D沉浸体验，但核心定位有显著差异。Google Immersive View是为了"看清城市"，打造宏大的数字孪生；高德飞行街景是为了"看清店铺"，打造极致的消费者体验。而且Google Maps的Immersive View应用规模较小，主要限于著名地标。高德宣布投入数亿元算力，免费为100万普通小店生成飞行街景，让用户在出发前能看清店内是否拥挤、靠窗位是否有景。这种技术的普惠化下沉，是Google目前没有做的。

此外，高德还将上线"AR实景"功能：用户打开扫街榜扫一扫街道，就能看到不同餐厅的排名、推荐菜叠加在现实画面上；扫向文旅景点，历史典故就浮现在眼前。

从不迷路到主动发现

以前用高德是为了不迷路，现在用扫街榜是为了不踩雷。从不迷路到不踩雷，高德其实是从一个工具变成了一个决策引擎。现在的高德地图主要解决怎么去的问题，未来的高德要解决去哪里和为什么去的问题。

高德想做的是主动发现。用户不只是有了目的地才打开高德，而是在没有目的地、单纯想出门透气时也打开高德——让它告诉你，此时此刻，这座城市哪里最值得去。

但高德的野心不止于此。郭宁在发布会上说了一句："高德扫街榜的终极意义不止于一张榜单，而是一套属于我们这个时代的线下信用体系。"

如果说支付宝的担保支付是线上交易的信用基础设施，那么高德扫街榜正在尝试成为线下服务业的信用基础设施。用真实的行为数据替代可被操纵的评论数据，用信用体系替代流量逻辑。

这么大的愿景早已不是一张地图能够概括了。我猜想，高德地图团队肯定有想过，产品名字以后能不能不带地图，就叫高德？