河南
最近，看到一则关于俄罗斯航空的新闻，让人不禁心头一紧：2025年，俄罗斯民航事故数量竟然比前一年翻了四倍，引擎故障、迫降事件层出不穷。
据报道，由于西方制裁，俄罗斯航空公司不得不从仓库里拖出尘封多年的老飞机，甚至计划在2026年至2027年大规模复飞30年机龄的苏联时代老家伙和波音747。制裁切断了原厂零件的供应，维修全靠“土法炼钢”，谁敢说下一次不会出大事？
视频：俄罗斯的客机发动机会喷火
想象一下，一个普通莫斯科上班族，带着家人去南方度假，却坐上一架引擎时不时“咳嗽”的破飞机，旅客们在登机前互相安慰：“希望这次顺利。”这不是电影桥段，而是许多俄罗斯人如今的真实出行体验。
这种航空危机，只是俄罗斯当下民生困境的一个缩影，克里姆林宫曾经高调宣扬的“最强俄罗斯”，如今在普通民众眼里，正一点点褪色。
俄财政部刚刚公布的数据触目惊心。2025年财政赤字预计高达5.6万亿卢布，占GDP的2.6%，这是2020年以来最严重的比例。更糟糕的是，石油和天然气收入——这个支撑俄罗斯预算近四分之一的命脉在2025年暴跌24%，12月甚至创下五年新低。
路透社计算，今年头几个月石油收入可能只有4200亿卢布左右，比预期少了一大截。油价徘徊在远低于预算假设的水平，制裁又让大油企如Rosneft和Lukoil雪上加霜。政府只好提高增值税、动用国家财富基金，甚至年底紧急砍支出，才勉强把赤字控制住，钱最终还是从老百姓兜里掏出来。
遭乌克兰攻击的俄罗斯能源设施
民生层面，痛苦更直接。通胀官方说是7-9%，但许多家庭感觉实际远超20%，莫斯科或圣彼得堡的中产还勉强撑得住，可底层居民以及在偏远地区的民众或却非常惨，养老金和低薪工资被物价吞噬得干干净净。超市里，面包、牛奶、土豆这些基本食品价格一年涨了不止一成，许多老人只能算着日子买最便宜的。
更有公司因为经济放缓，开始推行四天工作周，甚至裁员。战争刺激的军工需求拉了一阵经济增长，可消费者市场却萎靡不振，年轻人抱怨找不到好工作，不少人选择移民或“躺平”。战争动员更撕裂了无数家庭，丈夫或儿子被征上前线，留下妻子独自拉扯孩子，伤亡数字官方虽然讳莫如深，但坊间传闻和独立媒体的估算，已让许多家庭夜不能寐。
视频：一些俄罗斯人穷到不得不到超市附近的垃圾桶里翻找食物了
国内不满在悄然积累，虽然民调显示普京的支持率仍维持在80%以上（2025年底甚至达85%），但这背后有多少是宣传机器的功劳，有多少是恐惧和麻木，谁又说得清？
国际上，俄罗斯的尴尬更明显。
一艘挂俄旗的油轮被扣押，美国直接无视莫斯科的抗议，这在过去是不可想象的。华盛顿邮报的分析一针见血：普京的权威在盟友、军方乃至川普眼中，都在下滑。曾经的“能源超级大国”，如今连新客机都买不起，只能靠旧库存凑合。战争本该巩固“强国神话”，却成了动摇统治基石的导火索，激进派在国内叫嚷要采取更强硬行动，可普通人只想问，我们什么时候能过上正常日子？
克里姆林宫还在硬撑，宣称经济“韧性十足”，但底层民众的哀叹声已越来越清晰，战争的代价，最终总是由最无力的人承担。如果油价继续低迷、制裁不松口，2026年会怎样？或许，那时“最强俄罗斯”的神话，会彻底在民生凋敝中破灭。希望普京能听到那些旧飞机引擎的“咳嗽声”，那是国家隐隐的痛。
俄罗斯的这个冬天，似乎特别冷……
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