据国内媒体消息,纯电小型SUV零跑A10计划于3月26日正式上市。从公布的信息来看,该车在配置上呈现出一些特点,尤其是在辅助驾驶硬件方面。
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新车外观采用了“科技自然美学2.0”的设计思路。车头部分使用封闭式前脸,大灯造型呈不规则形状。前包围两侧设有装饰面板,并带有纵向的通风口设计,下方梯形进气格栅内部辅以网状结构。车身颜色方面,零跑A10提供了海苔绿、橡果棕、莓莓蓝等六种选择。
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从侧面看,车辆的整体比例较为紧凑,前后翼子板与车门表面平齐,轮眉则使用了较宽的黑色处理,并搭配双五辐轮圈。尺寸上,该车长宽高为4270/1810/1635mm,轴距达到2605mm,属于小型SUV级别。
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内饰布局较为简洁,仪表盘为8.8英寸全液晶显示,方向盘采用双辐式双色设计。中控台中央放置了一块14.6英寸的悬浮式屏幕,分辨率达到2.5K。车机系统内置了SA8295座舱芯片,并集成了基于通义千问技术的AI语音助手“超级小零”。
值得关注的是,该车在辅助驾驶方面提供了两种硬件配置。除了使用SA8650辅助驾驶芯片外,还提供激光雷达作为选装项。这在同级别车型中并不多见。
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动力系统方面,零跑A10搭载的电机最大功率为90kW。电池提供两种容量选择,分别为39.8kWh和53kWh,对应的CLTC纯电续航里程是403公里和505公里。充电性能上,官方称16分钟可完成30%至80%的电量补充。
总体来看,零跑A10在延续品牌设计语言的同时,将智能化配置作为了主要发力点。小型SUV市场中,能同时提供高通8295芯片和激光雷达选项的车型目前较为有限。其最终定价以及选装配置的具体方案,将在3月26日上市时公布。
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