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“大众严选”能否重塑一汽-大众品牌竞争力?

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在新能源汽车渗透率持续攀升、价格战与技术战叠加的背景下,传统合资车企巨头一汽-大众正试图通过“油电并进”的双线战略,应对行业格局重塑带来的不确定性。



3月31日,一汽-大众在厦门举行春季新品发布会,一次性推出五款新车,涵盖燃油与插电混动(PHEV)动力,并同步发布覆盖全生命周期的“大众严选 9久相伴”服务承诺。



出行财经认为,在加速新能源布局的同时,尤其是在全新新能源序列ID.AURA即将推出之际,一汽-大众率先稳固其燃油车基本盘,是其提升体系竞争力、对冲转型风险的关键一步。其中,“大众严选 9久相伴”作为一套围绕用车全周期设计的服务方案,有望成为其在服务口碑与品牌信赖上的新“抓手”。

燃油与新能源并行,“全智矩阵”加速落地

本次发布会上,一汽-大众推出了全新速腾参数图片)S、全新揽巡迈腾35周年严选款三款燃油新车,并首发了迈腾PHEV与探岳L PHEV两款插电混动车型。五款车型覆盖A级轿车、B级轿车及中型SUV等主流细分市场,展示了其在传统优势板块继续深耕,以及向混动赛道延展的方向。



在燃油车方面,全新速腾S与全新揽巡意在进一步巩固一汽-大众在合资燃油车市场的份额与议价能力。作为“国民家轿”典型代表,速腾依托450万用户保有量与近20年的市场验证,仍在A级轿车细分市场保持较强品牌心智。



在SUV领域,全新揽巡则通过更宽车身、空间表现、“地表最强2.0T”等配置,以及在燃油阵营中相对领先的端到端高速领航NOA功能,瞄准大五座SUV的中高端需求。



新能源方面,一汽-大众的产品线也在加速铺开。迈腾PHEV与探岳L PHEV的首发,标志着其在插电混动技术路径上完成了从“缺位”到“入场”的关键一步。更值得关注的是,一汽-大众已正式官宣旗下全新新能源产品序列——ID.AURA。该序列将覆盖BEV纯电、EREV增程与PHEV插混多种动力路线,并计划在今年推出两款纯电车型,标志着该车企在新能源市场的布局由“点状产品”迈向“序列化运营”。



整体来看,一汽-大众正在通过“燃油坚守+新能源扩张”的“油电混共进”产品矩阵,回应当下用户在能源形式、用车场景与成本考量上的多元化需求,同时为自身在转型周期中争取更多时间与空间。

“全生命周期”护航用户信赖

相较于单纯的产品更新,本次发布会上更被一汽-大众强化的是服务层面的差异化——“大众严选 9久相伴”专属承诺。该承诺以“全生命周期用车场景”为核心,围绕“三担责、三终身、三免费”九大权益展开,意图在存量竞争时代,以服务作为新的竞争维度。



“三担责”成为一汽-大众释放安全与品质信号的关键抓手:针对因三电系统质量引发的自燃、电池衰减超限或动力总成问题,厂家承诺全程担责,极端情况下可提供免费更换新车或电池等处理方案。在动力电池安全、耐久性仍是用户主要顾虑的当下,这一承诺有助于缓解消费端对新能源车的“隐性焦虑”。

在燃油车领域,“三终身”服务——整车终身质保、终身道路救援、原装备件终身质保,则进一步提升了传统燃油车用户的使用安心感与用车成本可预期性。对于正处于价格战与保值率竞争压力中的合资燃油车而言,这样的服务条款有助于提高用户整体拥车体验。

面向全系车型,“三免费”则着眼于日常使用场景:维修期间免费代步车、上门取送车服务以及车辆健康检查,通过降低用户时间成本,提升服务触点的便捷性和满意度,强化了品牌的“服务存在感”。

值得一提的是,针对当前油价高位运行,一汽-大众还推出“春日满油出发礼”,通过油卡福利直接对燃油车用户的用车成本进行补贴。这类直击用车成本的举措,在当下价格敏感度提升的市场环境中,有利于增强用户对品牌的好感度和粘性。

“大众严选”:从制造体系到品牌资产的再锚定

支撑产品与服务升级的,是一汽-大众对其35年造车体系能力的在强化与对外输出——“大众严选”由此成为其尝试重塑合资品牌竞争力的一个关键抓手。



在本次发布会上,一汽-大众系统梳理了其在材料、工艺、验证与售后网络等方面的“严选”标准:包括高强度钢的广泛应用、环保内饰材料的选用,以及激光焊接、空腔灌蜡等工艺的普及应用,同时通过高于行业标准的耐久性及安全测试,拉高产品质量“底座”。

在生产端,一汽-大众率先引入9100吨伺服压机线与激光焊接技术,使车身精度与结构稳定性同步提升;在产品验证环节,单车门疲劳开闭测试高达10万次,明显高于行业惯常标准。这类“看不见的严选”,构成了一汽-大众在中国市场坚守35年的质量基础,也是其试图在转型期重新向市场强化的品牌资产。



售后网络与备件体系同样是“严选”逻辑的重要组成部分。一汽-大众依托覆盖全国的售后体系,以及可保障停产后10年备件供应的仓储能力,为“9久相伴”等承诺提供了现实“支撑”,避免服务承诺沦为“口号”。

在新能源业务上,一汽-大众延续高标准测试逻辑,在动力电池环节设置了300余项严苛测试,部分项目甚至填补了国标空白。通过在安全、可靠性等关键指标上拉高标准,一汽-大众试图在竞争激烈的新能源赛道上,以质量与安全建立新的差异化锚点,而非仅在补贴、价格与配置上跟跑。

在中国汽车市场从增量转向存量、从价格竞争转向“价值重构”的阶段,一汽-大众此次春季发布会释放出两个信号:一是通过“油电并进”的产品布局,对冲传统燃油业务下滑与新能源转型不确定性;二是通过“9久相伴”等服务体系,将制造体系优势外化为用户感知更强的服务价值,进而转化为品牌长期资产。

出行财经认为,这既是一汽-大众对市场需求变化的主动回应,也是其在合资转型关键窗口期,对“长期主义”的一次系统化实践。

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