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日前，吉利星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动开启预售，其中星瑞i-HEV智擎混动限时预售价区间10.27-11.47万元；星越L i-HEV智擎混动限时预售价区间14.17-15.57万元。新车搭载吉利i-HEV智擎混动系统，动力强，能耗低，同时借新车的预售，官方也给出了一系列购车权益。
外观方面，吉利星瑞i-HEV智擎混动延续了燃油版的设计思路，依然是以东方美学为核心，前脸配备尺寸更大的“丝路峰峦”进气格栅，前舱盖上多条隆起的筋线，进一步凸显车身的力量感，两侧LED大灯组采用熏黑处理，同时还有更动感的前包围设计。而星越L i-HEV智擎混动的外观也同样采用丝路峰峦格栅设计，两侧配备矩阵式LED大灯，自适应远近光、大灯延时关闭均有配备，新车配有独特的月银车色，更贴合家居化的审美，而星瑞i-HEV则配搭的是独特的艾里克蓝车色，更彰显时尚。
尺寸方面，星瑞i-HEV的长宽高分别为4825/1869/1469mm，轴距达2800mm。车尾造型简约大气，造型运动；而星越L i-HEV智擎混动的尺寸分别为4795/1895/1689mm，轴距为2845mm，侧面线条流畅硬朗，贯穿式腰线勾勒出饱满的车身姿态，同时新车还有全新灰银拼色样式低风阻轮圈，强化其混动身份。
座舱方面，星瑞i-HEV智擎混动配搭10.2英寸全液晶仪表以及14.6英寸中控屏，而星越L i-HEV智擎混动搭载25.6英寸全彩HUD抬头显示、12.3英寸数字液晶仪表与双14.6英寸高清大屏，科技感十足，两款新车的座舱均采用了Flyme Auto智能座舱系统，配备高通骁龙8155芯片，并支持HiCar、Carlink、Flyme link手车互联。
舒适性方面，星瑞i-HEV智擎混动配有香氛系统、16扬声器音响系统（含头枕音响），前排支持座椅通风、加热，中控台支持50W无线充电。而星越L i-HEV智擎混动则配备主驾头枕音响、12项座椅调节与8点式座椅按摩，前排支持智能温控座椅通风、加热，副驾提供女王座椅，配备8点式3挡座椅按摩、8向座椅调节及可延伸100mm行程的电动腿托。后排座椅支持30°-40°无级电动调节与加热，搭配Flyme Sound 16扬声器无界之声音响。
辅助驾驶方面，两款新车均搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，芯片算力128TOPS，其中，HNOA高速领航驾驶辅助可实现进出匝道规划，危险场景提前规避，智能泊车辅助覆盖多种类车位，一键操作即可精准泊车。
动力方面，两款新车搭载的是吉利智擎混动系统，采用“高功率电驱+高倍率电池+高效发动机”的全新组合，首搭载星睿AI云动力2.0，AI实时感知车外温度、湿度、海拔，匹配最优油电策略，综合节能提升10%以上。拥堵路况时，可实现纯电模式驱动；城市工况，串并联综合切换；高速工况，发动机直驱；急加速工况，发动机+P3电驱并联工况。
动力总成采用1.5L混动发动机以及11合1超大功率混动专用电机，最大功率230千瓦，0-30km/h加速仅1.84秒，比传统混动快18%，动力响应仅10毫秒，加速过程介于油车与电车之间，传动系统匹配3挡DHT，还能实现66km/h纯电模式行驶，比传统混动高20%，发动机启动时NVH只比纯电高1分贝，星瑞i-HEV智擎混动的官方WLTC百公里油耗仅3.98L，而星越L i-HEV智擎混动的官方WLTC百公里油耗仅4.75L，大幅降低日常通勤成本。底盘方面，新车搭载 CCD可变阻尼悬架，让行驶平顺性提升33%。
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