2020年，内蒙古一男子发明了一款拖拉机，在沙丘土坡中如履平地

2020年，内蒙古一男子发明了一款越野拖拉机，这款拖拉机不仅能跋山涉水，还能在沙丘土坡中如履平地，那么他究竟是怎么做到的呢？

内蒙古巴彦淖尔市地处河套平原，这里的泥土松软，每当秋收时经常会有拖拉机陷在地里出不来，至于如何应对，除了通过人力将车推出外，其实也没有什么好的办法。

为了解决这个难题，农民高波发明了一辆越野拖拉机，老高的越野拖拉机也叫多轮驱动拖拉机，外观上看和普通的拖拉机别无二致，但内部构造却大不相同，它主要由拖拉机、传动轴、分速装置以及拖拉机驱动轮等四个部分组成。

通过中间的传动轴可以将动力传输到拖车斗的后轮，再经过减速装置后，拖拉机的四个后轮也就具备动力了，如此一来便能实现拖拉机在泥泞、湿滑路面以及沙地中正常行驶了。

按照老高的说法，这款拖拉机通过性能非常好，无论面对什么样的地形，它都能顺利通过，此外在承载力方面比起普通的拖拉机也有了很大的提升。

拖拉机司机老周听说后，决定和老高一较高下，看看究竟是老高的拖拉机牛，还是自己的车技更胜一筹，于是大家都开着车来到了附近的驾校里，这里设置有不同难度的路况，包括了坑洼路面、直角转弯、轮胎路以及陡坡路段，跑道总长度为1000米，谁能通过所有路段就算谁胜利，如果双方都通过所有路段，则用时最短者获胜。

一番准备后比赛开始了，首先上场的是老周驾驶的普通拖拉机，凭借着一流的车技，老周曾面对过各种地形，眼前的挑战对于老周来说那更是不在话下，说罢一溜烟的功夫就已经通过了坑洼路面，紧接着是S型转弯，依靠着小巧的车身，S型转弯也顺利通过。

接下来轮到轮胎路了，路面上遍布着数十个轮胎，每个轮胎高度足有30公分，很快拖拉机就气势满满地来到了这里，不料前轮虽然压过了轮胎，后轮却被卡在了那里，几番努力后普通拖拉机始终无法前进半步，迫不得已老周只好选择放弃。

看到传统拖拉机失败后，老高早已经迫不及待地想要上场了，他要用实力证明自己的拖拉机。

很快，老高的拖拉机便来到了坑洼路面，由于加装了驱动系统和减震装置，坑洼路面在越野拖拉机脚下毫无阻力，转眼间就已经顺利通过。

接下来是S型转弯，由于体型上比普通拖拉机要大些，针对这种地形，越野拖拉机似乎并不占优势，不过老高还是凭借着高超的车技以及拖拉机优越的灵活性，在这种地形上显得游刃有余。

不一会的功夫，越野拖拉机便来到了轮胎路，普通拖拉机便是在这里栽了跟头，但这对老高来说似乎并没有什么影响，加足马力一鼓作气，一个个轮胎从拖拉机轮下碾过，所过之处如履平地，可见拖拉机的通过性能比起普通拖拉机的确好上很多，最终老高的拖拉机通过了所有路段。

然而，测试到这里并没有结束，紧接着老高又开着拖拉机来到了农田里，在装了一定农作物后，机器再次启动了。

从柏油路到田间小路，从田间小路再到崎岖的田地，虽然难度越来越大，但顺利通过却游刃有余。

然而好景不长，意外很快就发生了，拖拉机的一个后轮突然不转了，为了确保行驶安全，老高只好停下来检查，结果发现原来是机器的传动轴断了，这下子要耽误不少功夫。

一番忙碌后，机器终于修好了，此时天色渐暗，按照要求机器必须要在天黑前到达目的地，就目前情况来看，如果不出意外的话，老高快马加鞭在天黑之前到达目的地应该是没什么问题的。

然而，意外还是发生了，当走到一处土路时拖拉机的后轮陷入了泥沟里，此时天色也已经完全黑了下来，纵使老高如何努力，机器始终无法从泥泞中脱困。

最终，老高带着失落的心情回到了家，本以为妻子也会抱怨自己，让老高欣慰的是，妻子见状并没有埋怨他，反而还安慰起老高来，毕竟研发的路上谁没有遇到过失败呢，只要继续改进，说不定下次就能成功了。

妻子的善解人意让老高的心情好了很多，在接下来的日子里，老高每天都埋头在车间里，一边思考问题的原因，一边寻求机器的改进方案，没事时还和许多专业维修师傅学习拖拉机的知识，虽然每天都过得很累，但老高却感到很充实。

就这样，在没日没夜的辛苦付出后，一辆全新的多轮驱动拖拉机终于诞生了，二代越野拖拉机在一代的基础上为后轮驱动系统增加了变速装置，从而避免了传动轴断轴的现象，此外还增加了倒退档，当拖拉机陷入泥地后，可以通过倒车的方式从中脱困。

按照老高的说法，二代机在性能上要比一代机好很多，对于一代机出现的问题，二代机绝对不会再犯同样的错误。

在经过实际测试后，也的确证明了老高所言非虚，二代越野拖拉机不仅能通过沙丘、田地、柏油路和戈壁等多种地形，而且还在和普通拖拉机的比赛中取得了胜利，许多普通拖拉机无法通过的路面，二代机都能够从容应对。

最终，老高的二代机宣告研制成功，后来还被广泛的应用在农业生产中，为当地的农业生产贡献了自己的力量。

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