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千斤顶失业!3分钟换胎,方程豹豹8豹5闪充版上市

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招财豹,谁能不喜欢~



5月13日,方程豹豹8豹5闪充版上市,将越野这个概念,推向了前所未有的物理极限:即使只剩三个轮子,它依然能稳健行驶,即使在荒原爆胎,它也能在3分钟内完成换胎自救,千斤顶失业。兼顾实用与全场景驾驭。



凭借云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统,对传统硬派越野,是一场碾压。

熊甜波表示:“方程豹始终坚持用技术破解对立,让需求不再妥协。”

基哥在现场看了一下,豹8与豹5闪充版首搭首发的云辇-P Ultra,实在太狂暴了。

当"云辇-P Ultra"和"3分钟换胎"几个字被念出来时,全场炸了。





云辇-P Ultra

当越野车学会三轮车

豪华越野,除了能在城市里炫耀姿态,也能无人区里扛得住生死瞬间。

云辇-P Ultra实现了“五大全球之首”与“六大行业之最”,但数据是冰冷的,开起来才是热血的。

你越野狂飙,穿越雅丹地貌,尖锐的碎石撕碎了右前轮。

车外狂风呼啸,千斤顶在松软的沙地上毫无用武之地。换作传统越野车,这或许是一场需要呼叫高价救援的噩梦。

但在豹8和豹5上,你只需坐回车内,激活“腾空换胎”模式。

云辇-P Ultra系统将独立控制液压悬架,像一只巨兽轻轻抬起受伤的爪子,将爆胎车轮缓缓提离地面。

无需千斤顶,无需趴在泥泞中,3分钟完成换胎。不需要千斤顶。不需要垫石块。不需要在海拔4500米做俯卧撑。



像换自行车胎一样轻松卸下螺丝,3分钟后,你拍拍手,继续赶路。

“技术,就是要把不可能变成可能。”行业最大提轮高度300mm,行业最大单次提轮可工作时长超24小时。

这3分钟,就是方程豹用技术为用户夺回的安全与从容。

而实际测试时,基哥问了下操作员,他最快记录是1分钟内成功换胎,日常是1分30秒,这速度足够参加《飞驰人生3》的拉力赛了。





这车能举重

假设你在穿越丛林,遇上交叉轴,车底被巨大的树根托起,对角车轮悬空,疯狂空转却无能为力。

此时,“提轮脱困”与“超强举升”功能开始大显神威。

云辇-P Ultra拥有行业最大的9吨举升力,甚至可以在45度的极限坡度上完成举升。

9顿是什么概念呢?就是豹8除了能抬起自己,顺便还能再抬起两辆钛3都行。



它能主动将悬空的车轮提起,让动力集中输出,或者直接强力举升车身,让你在坑底垫入脱困板。

“过得去、扛得住、坐得稳。”在这种月月绝境下,过不去,一切都等于零。行业最大可举升坡度45度,行业最大车身高度调节行程200mm,行业最大循迹指数673。



这些数字背后,是无数个真实场景里的"有解"。

然后是三足鼎行。一个埋了10年的技术承诺。

云辇-P Ultra震撼的“杀手锏”。当一侧车轮遭遇爆胎,而狭窄的山路不允许你原地维修时,这套系统能主动将损坏的轮胎大幅提升,使车辆仅靠三个车轮就能维持低速平衡行驶,平稳驶离危险路段。

过滤颠簸实在太简单,方程豹做的是拉高越野车的生存能力天花板,兼顾实用与全场景驾驭。



豹8闪充版

集齐比亚迪华为大疆

云辇-P Ultra是方程豹的脊梁,豹8闪充版就是集大成者的完全体。

售价41.98万元,限时惊喜价40.98万元。它要做“高端越野旗舰的天花板”。



方程豹要“用独一无二的产品回应每一个用户的热爱”。

为了这份独一无二,豹8甚至拉来了比亚迪、华为、大疆三家巨头联手。

豹8闪充版搭载了问界M9同款的华为乾崑智驾ADS Max V4.1.5,硬件直接升级为前后双激光雷达。一台近5米2的大车,在深圳老城区的窄巷里,比很多轿车还好停。

无论是城市拥堵路口的“鬼探头”,还是越野穿越时的落石塌方,它都能轻松识别。

这种全向防碰撞能力,配合云辇-P Ultra的180km/h爆胎稳停,构建了双重生命防线。

还记得灵鸢不,与大疆合作的灵鸢,选装的“灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统”,让车顶自带4K镜头。当你面对未知的涉水路段,一键放飞无人机探路。

在雪山之巅穿越,无人机动态起降跟拍。

“技术不仅要解决痛点,更要创造爽点。”这种天地联动的视角,就是越野人的顶级爽点。

方程豹自己的王牌依然硬核。2.0T DMO+电驱越野平台,带来了近750匹马力的狂暴动力,百公里加速4.8秒。最关键的是,配合同为第二代刀片电池的闪充技术,它实现了5分钟充好(10%-70%),即便在零下30度的冰天雪地里,补能时间也只多了3分钟。

安全、性能、智能,豹8闪充版不惜代价地将这三大维度拉满。

它获得了C-NCAP、C-ICAP以及澳洲ANCAP三重五星安全认证,用13个安全气囊和固若金汤的CTC 2.0底盘,回应了王传福那句“安全是电动车最大的豪华”。



豹5云辇闪充版

30万级

豹5云辇闪充版,方程豹刺向30万级市场的一把尖刀,售价30.58万元,限时惊喜价29.98万元。

非承载式大梁车身、CTC 2.0技术、标配11个安全气囊,并搭载了天神之眼B智能辅助驾驶方案,不仅能实现城市领航,更能识别复杂的非铺装路面。

令越野玩家兴奋,豹5增加了四处AUX改装拓展接口,还推出了专属定制的智联车载台。

这意味着,你的豹5不再只是一辆车,它是一个可以无限拓展的越野平台。

配合1.5T DMO+平台带来的505kW狂暴动力和1310公里超长续航,它真正实现了熊甜波所说的“人人都能野,全家都能野”。

505kW综合功率,760N·m系统扭矩,4.8秒破百,1310km综合续航,亏电油耗7.55L/100km,加92号油。 这意味着,你周一到周五在城里纯电通勤,周末带全家去野,不用为油耗心疼。



无论是25.98万元起的加推的210KM天神Max版,还是顶配的闪充版。

方程豹闪充版用户享一年内免费闪充。这是比亚迪"闪充中国"战略的底气。

将小众喜好,变成大众的热爱,豹5让高端越野不应该只是少数人的玩具。





小结

方程豹,18个月达成10万台交付,2024年豹5蝉联新能源越野销量冠军,品牌累计销量突破15万辆,年增长率265%。

这次,方程豹挑战越野的玩法,创造爽点。"3分钟换胎""三轮可行驶""四轮皆可提”,这些曾经只存在于越野改装圈幻想中的功能,被比亚迪做成了原厂配置。

方程豹让车学会了用三轮行驶,方程豹已经让换胎像按一下按钮那么简单。

用技术破解死局,用实力守护热爱。

如果你也热爱汽车不该妥协,向往那片不平坦的远方,推荐去亲身感受这台能够“三足鼎行”的机械猛兽。

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