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“看！那个轮子抬起来了！三个轮子也能走！太神奇了！”几乎所有围观者都露出不可思议的表情。
5月13日，方程豹豹8闪充版、豹5（参数丨图片）云辇闪充版正式上市。新车除应用第二代刀片电池和闪充技术外，最大的亮点是首搭首发比亚迪云辇-P Ultra——全球首款“全场景智能液压车身控制系统”。当天下午，现场进行了云辇-P Ultra的极限特技表演。
最吸引人的是“三足鼎行”表演，遇大坑时抬起一个轮子就能通过。这一功能在户外越野时极为实用，比如泥地陷车时，它能自己“提轮脱困”，无需其他车辆帮忙拖拽；再有，野外爆胎时，无需等待救援，也无需千斤顶，它自己就可“腾空换胎”，甚至根本不用换胎，“瘸着腿”也能走！神奇吧？！另外，如果遇到超窄路或大坑或会车时，它也可轻松通过。
据介绍，云辇-P Ultra可实现行业最大提轮高度300mm，且单次提轮可工作时长超24小时！发布会上还播放了车辆进行三轮绕桩的视频。
现场还表演了超强举升、腾空换胎等特技。在45度坡上，车辆还可举升，从而越过挡路的巨石，实现超强的通过能力。据介绍，云辇-P Ultra可实现行业最大举升载荷9吨，行业最大可举升坡度45度。
此外，该系统还达成行业最大车身高度调节行程200mm，行业最大循迹指数673，从而为用户带来3分钟换胎、3轮可行驶、4轮皆可提的全新体验。
当然，云辇-P Ultra还不止具备这些特技，它还提升了耐冷、耐热、耐腐、超高扛跌落、自散热等能力，具备超强环境适应性、超强抗冲击、超强散热能力三大特点；其阻尼带宽、刚度带宽也大幅提升，可主动预瞄提前识路，有效过滤颠簸，并且具备防晕车模式，显著改善加减速、俯仰和车辆晃动，从而提升乘坐舒适度。
除了云辇-P Ultra，豹8豹5闪充版还搭载了全速域路面感知控制技术的DMO+电驱越野开创平台、极致安全又快速便捷的第二代刀片电池和闪充技术以及高阶智能辅助驾驶系统。
作为比亚迪、华为、大疆三大行业龙头联手打造的国货旗舰，此次上市的豹8闪充版的辅助驾驶硬件升级为前后双激光雷达，同时迭代至华为乾崑智驾ADS V4.1.5版本。车辆还标配主驾伸缩腿托、副驾大腿腿托等，搭载双开门高压冰箱、多屏联动的彩电、帝瓦雷音响18扬声器，新增二排手动遮阳帘。AI生态座舱也迎来进阶——全系搭载比亚迪最新智慧生态，无论是自研的BYD后排可拆卸Pad还是其他合作伙伴的产品，均可与车机互联。
豹5云辇闪充版标配比亚迪天神之眼B方案，新增闪充版专属车色——赤沙红及四处AUX接口，并推出了方程豹专属定制的智联车载台，用户可直接通过车机、语音进行操控，实现一键呼叫、一键导航、快速定位救援。
豹8闪充版售价41.98万元（限时下定价40.98万元），有五座版和七座版可选。豹5云辇闪充版售价30.58万元（限时下定价29.98万元），同时加推210KM天神Max版，售价25.98万元（限时下定价25.38万元）。
点评
当“三足鼎行”与“腾空换胎”从科幻电影走进现实，比亚迪用云辇-P Ultra等黑科技对硬派越野认知进行了深刻重塑，让越野新手也能轻松享受深度越野的乐趣。在新能源越野的浪潮中，方程豹已经按下了加速键，用中国智造的硬核实力，开启属于高端智能越野的全新篇章。
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