山东
2026年4月底到5月初，华盛顿连续两周热闹得很。一边是刚刚结束的美伊对峙余波未消，霍尔木兹海峡至今没有完全恢复畅通；另一边就是面向军方高层和军工巨头的＂现代海军陆战队博览会＂如期开锣。
在这场博览会的圆桌讨论环节上，美国海军陆战队负责设施与后勤的副司令、中将斯克伦卡（Stephen Sklenka）抛出了一句让台下议论纷纷的话——别再把中国当成＂接近对等对手＂那种鬼话听，中国是真正的对等对手，因为它在几乎每一项指标上都和美国掰手腕。
这位中将的另一个身份，是美国印太司令部的前副司令、美军对华战略的＂首席策划者＂，他自称对北京的战略思路琢磨了好几年。换句话讲，这不是退休将军在外面赚通告费，而是现役指挥序列里掌握实权的人，他的判断会直接影响美军的资源分配。
斯克伦卡在台上还提到一个关键背景，他把不久前的美伊军事行动代号＂史诗之怒＂（Epic Fury）拿出来做参照。在他看来，美军当时享有几乎不被挑战的制空权和制海权，伊朗这个＂中等力量＂依然给美军和盟友造成了相当大的痛感，并且通过封锁霍尔木兹海峡持续从经济上施压。
他接着抛出一个反问句，连应对伊朗都搞得这么吃力，面对一个GDP排在世界第二、综合国力是伊朗几十倍的国家，美军该怎么打、怎么撑？讲完这番话之后，他又给在场军官打了一剂预防针：未来真打起来，第一发炮弹不会从南海或台海方向飞过来，而更可能是一次针对美军基地电网的网络攻击、一场针对军属的舆论战，或者从美军营区附近冒出来的无人机蜂群。
这种＂打到家门口＂的预期，等于承认本土不再安全。
2026年1月，当时美国海军部长费兰（John Phelan）在水面舰艇协会的研讨会上，公开承认美国造船业是＂a mess＂。他给出的数字是，中国制造业从业人口约一亿人，美国不足1300万；2022年中国大约有1800艘船舶在建，美国只有5艘。
这个对比放出来之后，五角大楼内部其实已经没人敢再说中美是所谓＂接近对等＂。费兰当时还呼吁美国进入＂战时状态＂，效仿二战的工业动员模式。特朗普政府提出的＂黄金舰队＂计划，号称要下二战以来吨位最大的造船订单，里面甚至列了一型所谓＂特朗普级＂战列舰的概念方案，并计划十年内新增25万名熟练造船工人。
问题是，光招聘启事印得漂亮，工人从哪变出来？四分之一现有员工五年内就要退休，培训周期摆在那里。
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