辽宁
第21周，沈阳机场和哈尔滨客流量差距缩小到38.3万人次，反超用不了太久，不过为什么很多城市客流量都大幅下降呢
来到了2026年的第21周，这一周不知为何，同比的话大部分城市都下降很明显，很多城市甚至10%以上的下降，难道真是燃油附加费的影响？这一周哈尔滨机场客流量已经突破了1000万，上海虹桥机场本周客流量已经突破了2000万，在这个数字以上的全国城市已经有8个，果然大城市就是大城市，不缺乘客不缺游客，相比来说过千万的在哈尔滨突破之后也已经有了22个，之后的沈阳在22周大概率突破千万，紧随哈尔滨。
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沈阳本周客流量39.9万人次，同比下降也是很明显，哈尔滨本周客流量33.3万，沈阳反超6.6万，截至本周哈尔滨总体客流量1001.4万人次，沈阳963.2万人次，总体上两者差距已经不到40万，按目前速度不到6周就会超过哈尔滨，哈尔滨在冬季旅游方面确实太强了，沈阳反超也是需要时间的，不过哈尔滨在其它季节确实尴尬，为什么不能在旅游方面更加强一点，现在的东北超不是很火吗？可否借此机会再次吸引全国各地的游客，不过东北超毕竟是区域联赛，主要还是吸引东北的人观看，所以这些人是不会选择飞机的，高铁一定是首选，何况现在东北的高铁也是很发达。
长春龙嘉机场在这个季节确实客流量一般，只有25万，照比沈阳的39.9万差的还是很多的，看来东北的机场的前两位还得是沈阳和哈尔滨，这几年大连的表现确实不如意，比照自己也是下降的太过明显，本周客流量只有31.6万人次，难道是等待新机场的完工然后再去爆发？
6月份就会有高考，像辽宁也会有中考，然后就是暑假，全国又开始了旅游的季节，在暑期航空客运量是会有大幅度的提高的，尤其是旅游城市，在此期间沈阳和哈尔滨还会有一番较量，这也是决定年底两个城市的走向，最后谁会笑到最后，去年沈阳在12月就已经确定了领先的优势，看2026东北第一机场会是哪个？
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