北京
近日，G4215蓉遵高速赤水至仁怀段扩容工程特许经营者中标候选人公示发布，项目总投资219.72亿元，是贵州省北向联通成渝地区的关键性交通基建工程，建成后将极大补齐黔北高速通行短板，优化全省高速公路路网布局。
项目地处遵义赤水、习水、仁怀三地，主线全长128.339公里，线路串联川黔省界至仁怀苍龙枢纽，全线桥隧占比约70%，地形地质条件复杂，交通建设标准严苛。工程采用原位改扩建与新建复线相结合模式，分段设定通行时速与道路规格，适配不同路段车流通行需求。
全线规划布设12处互通立交、3处服务区、2处停车区，同步完善收费站及配套联络道路，路网接驳通行效率将全面提升。项目单公里造价居高，整体建设规模体量位居省内高速工程前列，计划2026年底动工，2030年底建成通车，建设周期四年。
此次招标涵盖项目全生命周期建设运营，本土交通龙头企业组成联合体位列第一中标候选，多家行业优质企业参与角逐。
原有蓉遵高速路段通车多年，通行车流日趋饱和，道路通行承载力不足，常态化拥堵制约区域交通往来。该扩容项目纳入国家公路重点规划，是贵州北向出省、衔接成渝地区双城经济圈、连通长江经济带的核心交通廊道。
项目完工后，将彻底打破原有通道通行瓶颈，大幅提升路段通行能力与行车舒适度，加密黔北区域高速路网脉络，缩短贵州与川渝两地时空距离，畅通省际人员、物资、产业流通通道。
来源：人民日报客户端贵州频道、直播遵义
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