北京
6月1日，2026中国环塔国际拉力赛收官。在17天的赛程中，总里程7500公里，特殊赛段3400公里。长城车队完成全赛程，并获得T2.E新能源厂商杯冠军、T2.1燃油厂商杯冠军、T2.3量产俱乐部杯冠军，实现本届赛事量产组的“大满贯”。
在本届赛事中，长城汽车完成了多组别的竞技目标，并通过高强度赛段验证了车辆可靠性、团队保障能力及国际化赛事运营水平。
从各赛段表现看，长城汽车在T2量产组的三个组别、13个赛段中保持领先：T2.E量产新能源组，坦克700 Hi4-T获得11个赛段冠军；T2.1量产燃油组，长城炮V6火炮获得9个赛段冠军；T2.3俱乐部量产组，长城车型获得11个赛段冠军。
比赛中使用的坦克700 Hi4-T赛车按照FIA国际汽联标准改装，原厂底盘与车身结构未改动，动力硬件未改装，全程保留原厂核心总成。此外，长城汽车邀请多位国际顶尖车手参与本届环塔，与中国车手同场竞技、共同复盘。中外车手与技师团队的融合，提升了赛事竞技水平，也让中国车队在更高标准下积累了经验。
赛事结束后，长城汽车副总裁刘艳钊为车手及领航员授予“艾德莱斯”绶带。
本届环塔拉力赛，长城汽车与科曼、东利等国内零部件企业组建共创车队，实现技术、零件和技师的共享，在极限环境中验证产品性能。这种模式降低了参赛门槛，形成产业链协同。经过十几天的实战检验，共创车队取得了较好的成绩，也验证了多项关键技术的可靠性。
随着赛事收官，长城汽车的赛事营销也将进入新阶段。长城汽车计划启动“全国巡店活动”，邀请环塔车手作为“品质信使”到全国各城市终端门店为用户交车，并将赛车装备带入店内，打造“移动的越野文化展”。
未来，长城汽车计划继续以赛事为平台，进行量产技术验证，并以国际赛事标准为参照，不断提升技术实力，锤炼体系能力，推广越野文化。
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