第5代帝豪 i-HEV智擎混动上市：7.89万起，重塑国民家轿标杆？！

想要油耗低，又怕动力肉；想要配置高，又怕预算超；想要空间大，又怕设计老气。这是无数中国家庭在选车时，反复权衡后依然难以绕开的遗憾。吉利帝豪（参数丨图片）用16年、5代车型和全球超420万用户的信赖，一直在试图填平这道鸿沟。而这一次，它直接换了个赛道——带着一套能用AI帮你省油、市区能当纯电开、还刚刚刷新了吉尼斯世界纪录的i-HEV智擎混动系统，把第5代帝豪 i-HEV智擎混动的全球上市发布会，搬上了象征登高与突破的泰山。限时感恩价7.89万元起，三个版本全系搭载同样的核心混动技术，真正兑现那句“不给用户留遗憾”的承诺。

420万用户的信任背后，是持续进化的底气

从“让国人拥有一部好家轿”的朴素愿望起步，到打破合资品牌对A级轿车市场的垄断，再到畅销全球30国，帝豪早已不只是一个车型名字，而是中国品牌轿车持续向上的一个符号。它是第一且唯一完成连续173个月销量破万、历经5代进化的中国品牌轿车。这份深厚的用户根基，让第5代帝豪 i-HEV智擎混动敢于在扎实的产品基础上再次“自我内卷”，以技术平权的姿态，为中国家庭带来更节能、更舒适、更智能，也更具价值感的全新选择。

1大技术引领：把省油和好开，一次性还给用户

新车的灵魂，是吉利i-HEV智擎混动系统。它并非简单地在燃油车上加电机，而是一场从底层架构到上层智能的全链路革新。

基于新一代BMA Evo全球模块化架构，这套系统首次搭载了吉利星睿AI云动力2.0大模型，实现了全域AI 2.0技术赋能。简单来说，你的车会实时感知环境、路况和驾驶习惯，智慧匹配最优的油电策略。它不是一套固定的程序，而是一个会学习、会进化的“省油大脑”，真正做到越开越顺手，越开越省油。

这台“大脑”指挥的心脏，是一台热效率高达48.41%的全球顶尖量产混动发动机。在吉利“焦耳工程”全链路节能体系的精细化管控下，第5代帝豪 i-HEV智擎混动在海南环岛高速实测中，跑出了2.22L/100km的极致油耗，一举刷新量产车最低油耗吉尼斯世界纪录，比全球标杆丰田普锐斯还低12%以上。这意味着，在省油这件事上，它已经站到了世界之巅。

省油之外，它更解决了混动车“驾驶感割裂”的痛点。新车拥有超过80%的电感体验，发动机工作时长相比传统混动减少了27%以上，在市区工况下甚至可以实现最高66km/h的纯电行驶，起步跟车、城市穿行轻快又安静。吉利11合1混合电驱高度集成了双电机、控制单元等关键部件，搭配140kW大功率P3电驱，峰值扭矩达240N·m，动力响应敏捷。P1+P3的混动构型，让它能在纯电、混联、直驱三种模式间无缝切换，无论低速起步、城市通勤、高速巡航还是急加速超车，都能精准匹配最佳动力，兼顾了低油耗、强动力与丝滑平顺。

而安全，是帝豪为家庭用户守住的底线。新车从整车设计源头，就为油路、电路、水路与排气规划了独立专属通道，构建起原生的油电安全。独创的动力冗余安全专利技术，可将发动机、P1电机、P3电机三个动力源完全解耦，即便任一部件失效，其余两个仍能独立工作，确保车辆不趴窝。在电池安全上，神盾电池安全系统搭配平板液冷混动专用电池，PACK液冷方案的换热效率比风冷提升3倍以上，具备IP68防尘防水等级，并采用更安全的30%-80%浅充浅放策略。这套系统历经1.5万小时台架耐久测试、1000万公里严苛验证，并荣获中国汽研“动力系统铁人七项耐久认证”，无论日常通勤还是长途远行，都能给用户长期可靠的信心。

5大跃升一代：要省油，更要高品质的全面体验

第5代帝豪 i-HEV智擎混动要做的，不是一台只有省油一个卖点的车，而是围绕颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度，实现了体系化的全面跃升，重新定义了国民家轿的价值上限。

颜值，是家宴上的得体与体面。 新车传承了帝豪家族的经典辨识度，又增添了更现代高级的设计表达。新增的「曜影灰」车色与「凌云灰」内饰主题，营造出契合当代家庭审美的都市质感。前脸“中流砥柱”格栅搭配12根镀铬亮条，气场十足。1885mm同级超宽车身、1.27超大宽高比与544mm超低车身重心，塑造出宽体低趴的稳健姿态。0.274Cd超低风阻与新增的17英寸低风阻轮毂，则在美感之外，兼顾了节能与高速稳定性。

舒享，是全家人的自在与从容。 新车的尺寸达到了4815×1885×1480mm，轴距2755mm，以准B级的宽大体量，打破了传统A级家轿的空间天花板。在BMA Evo架构紧凑化布局下，它实现了85.1%的同级最大“得房率”，带来了后排头部、肘部、膝部三项同级领先的空间表现。610L后备箱、27处魔术储物空间，以及后排座椅放倒后可达1779L的扩展容积，能轻松装下亲子露营的全套装备或一次大采购的成果。9层夹心棉花糖云朵座椅、前排3档通风/加热、50W无线风冷快充、全方位NVH优化，让每一次全家出行都更舒适、更安静。

安全，是给家人不留死角的守护。 新车采用星甲笼式车身，配合发动机下沉技术、前后高强度防撞梁、六横六纵框架式保护结构等8大原生被动安全结构，打造坚实乘员舱。540°透明底盘集成了360°车周全景影像与180°透明底盘影像，让复杂路况和泊车场景下的视觉盲区消失无踪。母婴级健康座舱与“4零”环保材料，让家人每一次呼吸都安心。

驾控，是驾驶者的信心与乐趣。 由中欧团队联合调校的底盘，完美平衡了家用的舒适性与高速的稳定性。79km/h的同级领先麋鹿测试成绩，与34.6m跑车级的百零制动距离，让车辆在紧急避险和连续制动时，反应更稳、更准，给驾驶者充分的掌控信心。

智能，是让科技服务于每一个家人。 新车搭载GEEA 3.0电子电气架构，支持整车功能持续进化，座舱OTA升级最快只需5分钟。14.6英寸超高清全面屏配合Flyme Auto智能座舱系统，带来如手机般流畅直观的交互体验；多形态桌面、小窗模式、SmartBar、全面屏手势等功能，让导航、音乐、应用切换一目了然，老人小孩也能快速上手。全场景语音助手支持模糊指令、普通话粤语双语识别及高频免唤醒，真正做到能动口就不动手。此外，手车互联、300+云端应用、手机APP远程控制，将座舱拓展为家庭的智能生活空间。L2级辅助驾驶系统则覆盖了车道偏离预警、AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航等10项功能，为日常出行提供便利与主动安全防护。

以“吉尼斯2L纪录突破者”的姿态，第5代帝豪 i-HEV智擎混动重新标定了A级家轿的技术上限，让家庭用户终于不必在低能耗与高体验之间做痛苦的取舍。这背后，是吉利在混动系统、AI能量管理、高效发动机等领域十余年的技术积淀，更是中国品牌在全球混动赛道上的技术自信。从第一代到每一代，帝豪始终以用户需求为中心，用持续的技术创新推动家轿价值的进阶。这一次，它带来了一步到位的节能、舒适、安全、智能出行解决方案，再次证明了“国民家轿”的深厚底蕴与进化能力，也让中国家庭的出行，从此少一份遗憾，多一份从容。