北京
2026年6月23日，特斯拉中国以“中国智造，链接世界”为主题亮相第四届中国国际供应链促进博览会。作为全球产业链供应链合作的重要平台，本届链博会为中外企业展示协同创新、开放合作和产业链链接能力提供了窗口。
本届展会上，特斯拉带来Model Y L爆炸件、Model Y、Model 3、特斯拉人形机器人、AI 4芯片、V4超级充电桩、Solar Roof、Powerwall及第三代家用充电桩等展品。从整车出口到能源产品出海，从本土供应链协同到绿色制造实践，特斯拉在中国的发展，正成为中国智造参与全球产业链供应链合作的生动样本。
在特斯拉展台，Model Y L爆炸件是现场重点展品之一。车身结构、座舱空间、电池系统和关键零部件以拆解形式呈现，吸引不少观众驻足观看。通过这一展品，观众可以直观看到一辆面向全球市场的电动车，如何在安全、空间、操控、智能化和制造工艺之间实现平衡。
特斯拉在亚太市场的销量表现持续走高。Model Y是国内3月乘用车销量冠军；在中国香港地区，特斯拉已成为当地2026年以来第一大电动车品牌，Model Y成为今年前4个月累计销量冠军。韩国市场仅4月就从上海超级工厂进口1.3万辆特斯拉汽车，创单月销量新高；
全球市场持续认可的背后，是中国制造能力的有力支撑。特斯拉全球累计第900万辆整车在上海超级工厂下线，上海超级工厂累计第400万辆整车也已下线。过去一年，上海超级工厂贡献特斯拉全球交付超过一半，并保持约30秒下线一台整车的制造效率。作为特斯拉全球制造和出口体系中的重要基地，上海超级工厂持续支撑特斯拉面向欧洲、亚太等多个市场的交付需求。
生产制造很难，但这正是特斯拉最大的优势，也是产品可靠性的起点。对于面向全球市场交付的车型而言，可靠性不仅来自单一零部件的性能，更来自设计、制造、供应链和质量控制体系的协同。上海超级工厂在大规模生产中保持高效率，并支撑全球多市场交付，背后正是特斯拉在高效率制造、一致性控制和长期稳定运营方面的系统能力。
这种能力也体现在特斯拉对产品全生命周期的理解中。一辆全球车型要在不同气候、不同道路、不同法规和不同用户习惯下长期运行，必须在设计之初就把结构安全、制造一致性、软件迭代能力和供应链稳定性纳入同一套体系。对特斯拉而言，可靠性不是某一个环节的结果，而是从设计到制造、从供应链到质量控制共同作用的结果。
除了整车制造，特斯拉在中国的布局也从汽车延展至储能制造和能源生态。上海储能超级工厂投产后，Megapack从临港出发，面向全球市场供应，推动“中国制造的特斯拉汽车走向世界”进一步升级为“中国制造的能源产品走向世界”。
上海储能超级工厂规划年产1万台Megapack，储能规模近40GWh。作为超大型商用储能系统，Megapack可用于电网侧储能、可再生能源消纳等场景，助力提升电网稳定性和可再生能源利用效率。随着储能产品和补能网络持续发展，特斯拉在中国的制造能力正从整车出口拓展到能源产品出海。
从全球热销车型，到上海超级工厂；从本土供应链，到储能产品出海；从绿色制造，到长期可靠性，特斯拉正以“中国智造，链接世界”为主线，展示其在全球制造、供应链协同和可持续能源体系中的综合能力。
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