全新理想L8正式发布，首销期售价35.98万元起

2026年6月23日，理想汽车正式发布五座旗舰SUV——全新理想L8。新车提供Ultra版和Livis版两个版本，在2026年7月6日前定购的用户，可享受首销期10,000元的限时现金减免，减免后Ultra版定价35.98万元，Livis版定价41.98万元。

此外，首销期购车还支持“零首付、五年贷款、两年零息”的金融贴息，并享受总价值约56,000元的多项权益（如下图所示），理想全系首任车主还可额外享受10,000元的复购权益。

理想汽车董事长兼CEO李想表示：“全新理想L8，就是基于全新一代自研技术为五座旗舰用户交出的答卷。我们给它定了三个目标：顶级乘坐舒适与豪华，极致驾驶乐趣，行业天花板的智能。同时实现三个目标，没有妥协。”

后排更舒适，对标百万级座驾体验

作为一款大五座SUV，全新理想L8专为家庭用户重新设计，更具气场和力量感。车长5135毫米、宽2000毫米、高1800毫米，轴距3045毫米。

二排空间表现看齐百万级超豪华SUV，是业内唯一标配四把零重力座椅的五座SUV，靠背最大躺角可达55度；二排门板拥有“通风、加热、按摩、一键零重力、一键复位”等物理按键；顶棚设有电动关门按键，零重力躺姿时不用起身即可关门；中央扶手则配有50瓦无线充电、67瓦Type-C接口，并标配电动遮阳帘、两个加大桌板和可变色调光化妆镜，给家庭成员带来舒适座驾体验。

标配5C增程超充电池，实现超长续航

截至目前，理想汽车已建成超过4000座理想超充站，超充网络覆盖全国31个省份、290个城市。

新车全系标配800V高效电驱平台与72.7度5C增程专用超充电池，CLTC纯电续航里程为430公里。配合理想超充站，电量从10%充至80%仅需10分钟。

车辆搭载前后双电机，总功率达到420千瓦，零百加速时间为4.8秒，最高时速200公里。

在长途出行场景，新车还搭载了自研的第三代增程器：采用独有的电子进气正时系统、自研广域EGR（Exhaust Gas Recirculation，废气再循环）、自研增程专用HiTECS高湍能快速燃烧系统等技术。

在此基础上，全新理想L8的综合续航里程达到1670公里，百公里亏电油耗低至6.2升。而且还能实现整车3年或增程器3万公里的超长保养周期，与纯电车看齐。

底盘升级，“真旗舰级”驾驶性能

尽管全新理想L8的车长超5米，但在地库或狭窄的城市路面，仍然能灵活操控，这得益于全系标配了线控转向与后轮转向系统，转弯半径仅为5.1米，方向盘不到半圈即可完成掉头。

两款车型的底盘悬架做出了明显区分：Ultra版搭载线控魔毯底盘，包含第三代双腔双阀空气悬架与电子液压制动（EHB），利用全新的滤振双阀CDC减振器实现压缩与回弹阻尼的独立控制，侧重于颠簸路面的高级舒适感。

Livis版则升级为800V主动悬架与全上线控底盘，包含线控转向、后轮转向以及电子机械制动系统（EMB），四轮独立控制可提供超过1万牛的主动支撑力，能显著抑制转弯变道时的侧倾。得益于全栈自研的控制软件，800V主动悬架具备通过OTA持续成长的能力。今年7月，理想汽车将向所有Livis用户推送“坦途模式”：可以让车身在复杂路面主动调平车身，持续提升底盘舒适性。

高端全舱体验，打造舒适静谧空间

全新理想L8的座舱逻辑很简单：车上每一个人，都应该有属于自己的旗舰体验。

新车标配无瑕星环剧院音响，拥有27个扬声器，峰值功率高达4720瓦，主副驾标配空间音频头枕音响。车内配备首创的六温区智能空调，前排四温区，二排两个独立温区，精准满足车内每位用户的冷暖偏好。四把零重力座椅联动，提供全身多达30点的热石按摩，配合星环氛围灯与舒缓音乐，打造车内极致放松体验。

在静谧性上，全车声学材料覆盖率超过95%，风挡、侧窗、天窗均采用双层隔音玻璃，全系标配米其林PS5 energy静音轮胎，同时大量采用无刷电机，并标配发动机噪声主动降噪（EOC）和道路噪声主动降噪（RNC）系统，通过反向声波抵消低频噪音，带来足够安静的座驾体验。

芯片升级，智驾全面进化

两款车型在座舱芯片与智驾硬件上各有侧重。

Ultra版座舱搭载高通8797 Max芯片，CPU性能较上一代8295芯片提升1.8倍；前排配置了29英寸6K一体式全景屏；智驾方面采用自研马赫M100芯片，采用5纳米工艺，单芯片算力1280 TOPS，感知系统配备7颗800万像素智能驾驶摄像头和4颗300万环视摄像头，在隧道、夜间浓雾等场景下的视觉能力显著提升。

Livis版搭载高通8797 Elite芯片，并在此基础上增配了21英寸4K后舱神奇移动屏；智驾方面则升级为两颗马赫M100芯片，总算力达2560 TOPS（一颗运行智驾模型，一颗运行马赫Edge端侧具身智能大模型），感知硬件增加了四颗激光雷达，随着全新理想L8正式交付，马赫智能辅助驾驶9.0.2版本将同步推送，模型推理帧率提升30%，带来更快的反应和更果断的决策。

超强防撞车身，为安全护航

新车采用第三代堡垒安全车身，骨架应用了26处2000兆帕及以上热成型钢、8处超高强度一体压铸件，并配备一体式双防撞梁和15个吸能环。

72.7度5C电池组设计了五层底部防护结构，防水密封通过IPX8与IPX9K双认证，热安全体系覆盖隔热、泄压、冷却、绝缘、预警五个维度，在全5C超充环境下满充放2000次后健康度仍保持在80%以上。

主动安全方面，今年马赫智能辅助驾驶将新增悬空障碍物识别能力，夜间极速刹停上限提升至130公里每小时。

全新理想L8，专为五座旗舰用户而来。一台车，三个目标，没有妥协。未来，理想汽车将坚定投入具身智能核心技术的全栈自研，以解决用户需求为驱动，持续推动具身智能汽车在安全、效率和能力维度的成长进化，让具身智能技术普惠更多家庭。