江苏
广东大学生小胡因海航航班提前10分钟起飞导致行程受影响，在多次沟通无果后起诉海航，此事一度闹得沸沸扬扬。如今，此案有了最新结果，双方达成和解，海航赔付小胡住宿费，并承诺7月30日前调整服务规则。
说起海南航空这家企业，真让人一言难尽。
中国的航空公司，是最不讲契约精神的，而海南航空，则是其中的集大成者，海航的霸王条款和奇葩操作，在一众航空公司中绝对“遥遥领先”。
我本人就是受害者之一，此前，我曾在一文中，吐槽了被海航旗下的首都航空强收160元行李运输费的经历。
由于首都航空事前提示不明晰，许多人都像我一样，在登机前被拦截遭强行收费，首都航空因此博得了“行李刺客”，“钓鱼执法”等骂名。
有其子必有其父，在收割消费者的操作上，海南航空堪称一把好手。2013年，海航最早在国内推出“选座费”，以后各家航空公司有样学样，把经济舱选座搞得乌烟瘴气。
海南航空推出的“随心飞”，因为6万6的天价，被指存在变相融资和传销嫌疑。而且，海南航空对“随心飞”的各种限制也堪称随心所欲：用户通过普通渠道查询有票，从随心飞渠道查询却无票；节假日几乎很难抢到票，可购票航线说删就删……
海南航空给消费者挖了许多坑，但这家航空公司却是国内航司中申请退票和赔偿最难的企业之一，网络上，随处可见消费者对于海南航空退改与履约规则严苛的吐槽。
大学生小胡的经历就堪称典型，小胡于起飞前接到海南航空通知，称航班将提前十分钟起飞，这打乱他的计划，于是提出免费退改签机票，被拒后又提出由航司承担打车前往机场或提前住在附近的费用，仍被海南航空拒绝。
而海航拒绝小胡的理由则极其可笑，一方面说，“航班时刻仅供参考，不构成航司与旅客合同的组成部分，”另一方面又说，根据海南航空官网公布的运输总条件，航班出港延误或提前超过15分钟，才可免费退改签。
航班时刻居然“仅供参考”，你海航还有半点契约精神吗？航空公司凭什么只要求乘客守时，自己却可以为所欲为？
海南航空15分钟的免费退改签门槛，也是不折不扣的霸王条款，消费者购买机票是根据购买时公布信息考量确认的，消费者购买的服务包含了这一特定时间段，是合同的一部分，航司哪怕改动一分钟也属违约。
对此《公共航空运输旅客服务管理规定》也明确规定：由于承运人原因导致旅客非自愿变更，应免费退改。
海南航空以为自己违约违得理直气壮，以为消费者总是好糊弄，没想到，这次却踢到铁板了。向民航12326投诉无果后，小胡直接诉诸了司法，终于为自己争回了应得的权利。
网友们纷纷为小胡的较真点赞，不过，我看到，也有少数网友认为小胡太过“斤斤计较”。
为自己的权利“斤斤计较”，这有什么错吗？“斤斤计较”总比麻木不仁要好吧，那些挖苦小胡的人，你们不正是这种“斤斤计较”的受益者吗？
社会总是在较真中进步，没有这些“斤斤计较”，我们在外出门上个厕所，恐怕还要交钱呢!
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