江西
众泰汽车，又上演了一出令人瞠目结舌的“宫斗”大戏。6月30日，众泰发了个公告，说把董事钟雨菲给免了。
这事看起来就是个普通的人事变动，但你要是知道背后的“瓜”，绝对得惊掉下巴。
这位钟总，今年2月份才刚被众泰提名为董事，满打满算干了不到半年，板凳还没坐热。
这次罢免的“罪名”，据说是股东那边直接发难，说他“擅自发起罢免董事长的议案，扰乱决策秩序”。
此前提议罢免董事长韩必文被否后，三名涉事董事王伊安、钟雨菲、许明哲遭股东吉林省厚土兰德投资有限公司提议罢免。
在2026年6月29日召开的临时股东会上，罢免王伊安、钟雨菲董事职务的议案均获高票通过（同意比例超96%），两人正式出局。
原涉事三人中的许明哲已于2026年6月20日主动辞去董事职务，因此相关罢免议案已被撤回。
说白了，就是个“以下犯上”的戏码，想把老大拉下马，结果老大没倒，自己先被清理出局了。这剧情，比电视剧还刺激。
这位钟雨菲背景还挺硬，他可是正儿八经的“雷军系”出身，早年在金山就跟着雷总混，工号排第21位，那可是元老级别的人物。
后来小米崛起，他也顺理成章进了小米科技干到了总监。离开小米后，这老哥也没闲着，搞过小贝汽车，跟罗永浩做过“交个朋友”的合伙人。
后来自己还开了公司，是“魔芋科技”公司的老板。按理说，这也是见过大风大浪的人物，怎么就在众泰这条阴沟里翻船了呢？
那得看看众泰现在是个什么光景，用四个字形容：惨不忍睹。
业绩预告显示，2025年预亏2.81亿到4.17亿元，整车业务基本停工，资产负债率99.41%，股东权益只剩不到2000万。说白了，就剩一口气吊着。
更麻烦的是，众泰汽车自2025年10月原控股股东退出后，就处于 “无控股股东、无实际控制人” 的状态。
钟雨菲
一个没有主人的地盘，谁都想说了算。近一年光是董监高就换了19个人次，说明内部早就乱成一锅粥了。
钟雨菲大概率是觉得自己有“雷军旧部”的光环加持，想在这片废墟上搏一把话语权。
他可能忘了一件事，在众泰这种烂摊子里，表面上是讲规矩，骨子里全是江湖。你想动董事长的位置，人家还不拼了命把你先踹出去？
说到底，还是权力和利益的博弈。只不过，在一家快退市的车企里争权夺利，这就好比一艘正在大海上航行但已经漏水的船，船上的人没想着怎么去堵漏洞而是忙着争夺船长的位置，其结局可想而知。
再说几句
钟雨菲这半年的“董事”生涯，与其说是职业污点，不如说是当下那些造车烂尾企业的一个缩影——庙小妖风大，水浅王八多。
接下来的众泰，估计还得接着乱。就看这艘千疮百孔的破船，最后沉下去的时候，还会溅起多大的水花吧。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
