广东
近日，广州市南沙区正式印发《广州市南沙区、广州南沙开发区（自贸区南沙片区）国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》。
规划纲要指出，建设大湾区国际综合交通枢纽。
1.建设轨道上的大湾区交通中心
坚持以大交通带动大发展，完善服务大湾区“半小时交通圈”，打造南沙“一主两辅”枢纽格局，依托南沙枢纽作为国铁、城际、地铁综合轨道交通枢纽优势，用好南沙北站、南沙南站带动片区发展，将枢纽流量转化为经济增量。推动广珠(澳)高铁前期工作，加快南沙站综合交通枢纽建设，完善南沙枢纽配套设施，推动深江铁路完工，实现南沙港铁路客运功能开通。争取更多高铁班次停靠南沙北站，提升南沙北站与香港通达能力。谋划深南中、番莞城际纳规，推动中南虎城际前期工作，建成南珠中城际。加强南沙内部各片区间以及南沙与广州中心城区轨道交通通道谋划，争取地铁4号线与18号线联通。
2.打通内外交通“动脉”大循环
完善“三高三快”高快速路系统，畅通对外交通网络。谋划穗深通道、南沙港快速改扩建、进港大道快速化等项目。加快推动莞佛高速(虎门大桥段)、沙湾大桥改扩建工程前期工作并开工建设，加快推进狮子洋通道、广澳高速改扩建工程完工。完善区内高效联通路网体系，推进滨海大道、省道S111改扩建等工程，持续完善龙穴岛疏港道路体系和南沙站周边道路体系，强化中心城区、产业功能区等组团直连直通。优化道路线网结构，打通断头路，完善次支路网，畅通城区内部交通微循环。持续完善大湾区文化体育中心周边路网，提升片区交通承载能力。完善城市慢行系统，谋划南沙湾滨海贯通二期、凤凰一、二桥慢行系统改造工程等项目。
3.强化与周边机场、港口联动发展
构建链接国际枢纽大通道，完善服务内陆、辐射全球的江海陆空多式联运体系，推进南沙港区与大湾区周边港口、内陆无水港等协同发展。优化提升南沙客运港服务功能，增加客轮发班班次，强化直连香港服务功能。加强与大湾区周边机场联动，建设综合客运交通换乘中心、城市候机楼、共享货运中心，与白云空港共建“南方枢纽”，探索“互联网+航空航运+金融”的新商业模式。
专栏2“十五五”时期重点交通项目
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