湖北
通行途中遭遇财物损坏，事后追责道路管理部门，为何最终索赔无果？近日，法院审结一起公共道路损害赔偿纠纷案，二审终审维持原判，清晰界定了道路损害索赔的举证责任边界，为市民依法维权提供了明确指引。
基本案情
2025年某日凌晨，市民王三（化名）驾驶二轮摩托车，行经华容区临湖南路与高新大道辅路交叉口。其自述行驶过程中，因路面存在坑洼，导致摩托车车轮受损、随身携带的手机摔坏，造成个人财产损失。
但事发后，王三并未第一时间留存现场证据、报警备案。直至当日下午，距离事发十余小时后，他才通过12345政务服务热线投诉，并向公安机关报警。此时原始事故现场早已不复存在，路面状况、车辆受损现场均已被破坏。
公安机关仅依据当事人陈述出具了事后报警登记证明，因无原始现场可供核查，交警部门未对事故成因、事发时路面真实状况开展勘查、作出认定。
后续，王三自行维修受损车辆和手机。他认为辖区交通局作为该路段的管理、养护责任主体，未尽到道路管护、隐患排查义务，是导致自己财物受损的根本原因，遂向法院提起诉讼，要求道路管理部门承担全部赔偿责任。
法院审理
法院审理查明，公共道路损害赔偿纠纷虽适用过错推定原则，但并不意味着举证责任完全转移至管理方。依据民事诉讼举证规则，索赔当事人必须完成两项核心举证义务，维权诉求才能获得支持：一是举证证明事发路段存在路面破损、养护不到位等安全缺陷；二是举证证实自身财产损失，与道路缺陷存在直接、唯一的因果关系。
结合该案证据，王三仅能提供事后投诉记录、报警登记证明，全部为单方陈述及事后记录，无现场照片、视频、行车记录仪影像、警方现场勘查笔录等客观佐证。
由于间隔时间过久、原始现场彻底灭失，现有证据无法排除疲劳驾驶、操作失误、车辆自身故障、路面突发杂物等其他致损可能性，无法锁定路面坑洼是造成财物损坏的直接原因，未能形成完整、闭环的证据链，案件事实处于真伪不明的状态。
据此，一审法院依法驳回王三的全部诉讼请求。王三不服判决提起上诉，二审审理期间，其始终未提交任何新证据佐证自身主张。二审法院最终确认，一审事实认定清晰、法律适用准确，依法驳回上诉、维持原判。
法诉宝提醒
《中华人民共和国民法典》明确规定，只有道路管理人未尽到维修、养护、安全警示义务，且该过错与群众损害结果存在直接关联时，才需要承担侵权赔偿责任。
法诉宝在此提醒广大市民：日常驾车、步行通行时，若遭遇路面坑洼、破损、塌陷等道路缺陷造成人身、财产损害，务必第一时间保护现场、固定证据。可通过拍摄现场全景及细节照片、录制视频、保存行车记录仪原始影像、立即报警等待勘查等方式，留存完整客观的维权证据。
若事发后拖延报警、擅自离开现场，导致现场灭失、仅有单方口头陈述，无法证明损害结果与道路隐患的因果关系，合法维权诉求将无法得到法律支持。（鄂州市司法局）
图片由AI生成
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