北京
关于某航“x心卡”的一些传闻，大家可能都听说了吧？
我前几天知道这个事的时候还挺难置信的，没想到周末多个消息面都确认了这条传闻。
真是非常大胆创新的策略，把销售压力传导至全集团干部身上了。
销售鬼才！
1.我上次知道类似的操作还是在某房地产企业给员工发年终奖的事情上。
即使是人力行政部门，最后自费买了一套房，才拿下了年终奖。
大为惊叹。
2.7月份以来，一直有朋友问我有没有合适的，随心飞。
说老实话，在当前这个最有能力出游的群体已经倾巢出动的时间节点，除了买特价票之外，没什么划算的随心飞。
但有群友那天也提出了，某航不是有一张顺心卡吗？
我当时就说了，这张卡有门槛。
群友说，你把它当个理财也行啊。收益还蛮高的。
这个说法引发了很多群友的兴趣，结果一听，这个门槛要66666块的投入。顿时表示：
真看得起我。
3.666元的随心飞不用想直接下单，2666元的随心飞要考虑考虑划算不划算，至于66666元的定价？
这是经济上行时期的美啊！
4.这张卡，本质上是一张锁定未来一年特价机票购买资格的期权卡。
有了它，你未来一年内每次买他们集团的机票，都可以控制在379元这个特价区间。
暑假各地飞新疆、寒假各地飞海南，日常去云南、四川甚至西藏，单程379元。
这价格确实没毛病。
它还附带了接近金卡的使用权益，不用卡里的余额，直接用现金或积分买票换票，依然能享受部分机场休息室等优质服务。
单看产品，蛮顶的。
5. 这么顶的产品，卖不动了？
多渠道信源传来的消息是：销售情况极为不理想。
压力已经直接传导到了集团的基层、中层甚至高层干部头上，变成了摊派任务。
更有意思的是，前两天我的朋友老杨在公众号上写了一篇关于这张卡的产品设计和销售现状分析。
我看了一下，也不极端啊？
结果被其旗下多个公司投诉撤稿了。
越急着删稿封口，往往说明：
说对了。
6.千算万算，可能是和暑运大环境有关系。
燃油费保持在高位，机票价格出现下滑。
当市场上充斥着大量打折机票时，你前期砸进去6万多块钱，就为了换一张379元的机票？
这游是非旅不可？
产品上线几个月，该买的高净值人群早就买了。
剩下的，大概率是心有余而力不足。
7.话说回来，让干部们去推销产品，逻辑合理。
肯定有用！
相比普通员工来说，干部们的朋友圈层消费力要更强大一些。
拿这么多的年薪，身边的朋友掏钱买张6万多的卡，也不是什么问题吧？
业绩众筹。
8. 拿它当理财？这笔账算不通。
很多大V在写这款产品的时候，都鼓吹“拿它当理财也合适”。
因为买卡送的那个积分可以多人共用。
道理是这么个道理，但非要倒这么一手，对，大多数正常人来说，有点绕。
9.有消息指出，这张卡目前仍有4万张的销售缺口。
按照6万多一张计算，这意味着销售缺口资金高达20多个亿。
这个数字对意味着什么？懂行的朋友可以在评论区聊聊。但可以肯定的是，销售不达预期是板上钉钉的。
10.如果真如传闻，开始给这款产品设定了5万张的销售目标。
那不得不说，是此前的666巨大成功把管理层给“搞飘了”。
666元首日销量突破了10万张，生命周期内表现极为亮眼。
但666块钱的东西和66666块钱的东西，差能一样吗？
对于一个普通家庭也不是一笔小数，消费者会极其理性地计算回本周期、沉没成本和机会成本。
11.产品是好产品，但在定价策略、时机把握以及对当前消费降级大环境上，当成了能走量的爆款去推。
甚至用内部施压的方式去消化。
很难评价。
12.那为什么要这么搞？是为了优化各级干部人员结构？还是要搞个大新闻？
为了证明干部的能力，体现出各级别干部与普通员工的差别？
从老板的角度来讲：
很合理吧？
最后，如果你有身边的某航干部朋友，不妨帮帮他们，毕竟机票卡滞销，他们也挺难的。
有可能的话，别忘了去找他们：
要张金卡。
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