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上半年，上汽大众加速新能源转型，电动化、智能化齐发力，ID. ERA 9X和奥迪E7X 双旗舰打开新格局。ID. ERA 9X上市不到两个月交付量已破万辆，奥迪E7X上市首月实现单月交付超4,000辆。6月，上汽大众新能源产品终端销售8,870辆，较去年提升51.9%、较上月上涨23.2%，跑出合资转型加速度。
今年以来，从ID. ERA 9X在北京车展上市，到粤港澳大湾区车展奥迪E7X、途观L ePro、帕萨特ePro上市和ID. ERA 5S的信息公布，以及最近ID. ERA 8X申报图曝光，上汽大众计划今年投放的7款新能源产品已亮相6款，全面覆盖增程、插混、纯电技术路线与各细分市场。
其中，ID. ERA 9X和奥迪E7X，以实力成绩诠释旗舰价值。主流市场上，德系满级旗舰SUV ID. ERA 9X，用“人本科技“理念建立合资新能源形象，让增程技术“从能用到好用”，上市以来终端销售10,347辆。豪华车市场，智慧性能旗舰SUV奥迪E7X融合奥迪百年运动基因与前沿电动科技，预售即走红，上市首月实现单月交付超4,000辆，引领AUDI品牌以产品矩阵开拓豪华纯电SUV市场的新阶段。
2026是上汽大众新能源转型的关键之年。上半程，在极具变数的环境市场中，上汽大众守住“价值竞争”内核，加速产品、营销、渠道、服务等体系焕新。企业不仅联合顶尖合作伙伴打造更出众的电动化与智能化产品，海外出口在中亚市场也实现”零”的突破，此外还积极布局奥迪创新技术中心，上汽大众正推动合资合作以更加开放、更加聚焦、反应更快的方式融合。随着转型深入，这些无疑将转化为下半年的发展势能以及持续穿越周期的助力。
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