专访 | 向上V6一切为了奋斗者！再内卷，龚大兴也坚持向上而行！

【商用车新网原创】

让鑫源汽车董事长龚大兴至今念念不忘的是一件小事，他曾在公开场合说过，也反复和公司的人说：几年前，他在小区附近碰到一位开鑫源面包车的小伙子，他刚好在停车，龚大兴就想跟小伙子聊一聊，听听他对鑫源产品的看法。没想到，年轻人就开始吐槽：车子是耐用，但是外观太丑，开车来这边跟女朋友约会，觉得没面子，就把车子停得远远的，再走路过去见女朋友。

“觉得车子拿不出手”，这件事对龚大兴的触动很大，在1月19日鑫源汽车“向上而生”品牌焕新大会以及6月30日鑫源汽车向上V6产品发布会现场，龚大兴都提到了这件事。在发布会后的媒体沟通会上，龚大兴又再次提及。

龚大兴认为这不是小事，“年轻时谈恋爱是一件很大的事情。”他说，那天小伙子说的话对我触动很大，向上V6这款车的原点就源于这里。

近日，龚大兴率团队接受了商用汽车新闻传媒等媒体的专访，从向上V6的定价逻辑到用户生态构建，从产品的定位、理念到市场拓展和未来规划，让我们知道：向上V6不仅仅是一款产品，它承载了鑫源汽车向上的品牌愿景，就像龚大兴所言“为向上的人造车，为正在奋斗的人造一款真正懂他们的车”！

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为奋斗者造车 一起向上

汽车市场内卷的程度业内人士都知道，中国市场缺一款多功能MPV吗？为何鑫源汽车仍要打造一款“新一代全能MPV”？回到开头那件事，在龚大兴看来，小老板、个体创业者不再仅仅满足于商用车“够用就好”的需求，他们希望拥有既能拉货又能舒适载人的多功能车型，解决传统面包车“要么太low要么只能拉人”的痛点。

龚大兴把这个任务交给了团队，他自我说服：尽管现在汽车行业竞争如此激烈，坚持走正道，让用户觉得产品“值得”，就能赢得人心和未来。

在鑫源汽车，有这么一句话：心是一切的源泉，永葆感恩敬畏与利他之心，让用户满意、员工满意、股东满意。

向上V6就是这么一款产品，只为用户满意，从产品定位与研发理念，向上V6承载着鑫源汽车最真挚的初心——为每一位奋斗者打造“新一代全能MPV”，因此，向上V6采用乘用车的理念、设计标准和验证体系来开发，而非传统的低成本商用车套路。

向上V6特别关注用户感官体验，进入驾驶室，您就能感受到这一点。

座舱60%大面积软包覆盖，仪表台、门板等高频接触面均采用高级PVC材质，配合真缝线与滚边工艺。

12.8英寸2K悬浮中控大屏向驾驶席偏转3°，支持主流手机互联，好用，更顺手。乘用级人体工程学座椅，经过158个人机校核点调校，承托性出色。

“光座椅就进行了多轮调校，因为向上V6要兼顾载货与载人需求，甚至邀请公司高管亲自测试第三排舒适度。”鑫源汽车副总经理胡健介绍道，为了确保座椅的舒适性，龚大兴甚至果断更换掉不符合新标准的供应商，引入乘用车级别的座椅供应商，即便这意味着切断跟着鑫源汽车十多年的老合作伙伴的关系，也要确保向上V6的产品质量。

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用户的体面与温度 可以共存

这一切只为了用户，让他们创富之路有体面，让出行生活有温度。

这种体面与温度，体现在方方面面。体面是舒适性对标乘用车，颜值就像高端MPV，品质绝对对得起价格。

以三电为例，向上V6全系采用宁德时代天行电池、汇川第三代扁线电机，均为业内最头部的供应商。向上V6电机最大功率105kW，满载状态下实现大于34.9%的坡起能力。提供350km与435km两种CLTC续航版本，全系标配2C超快充——15分钟完成30%至80%补能。电池系统故障率低至0.015%，提供8年60万公里超长质保。电控系统由鑫源全栈自研，集成第二代智能能量回收系统，支持自适应扭矩调节与智能温控管理。可以说，在同级产品中，能同时拿出品质电池、品质电机与自研电控的，向上V6是首例。

温度则是鑫源汽车对用户的理解和体谅，无论是定价还是配置，无论是场景还是改装，向上V6都考虑到了。

像场景，向上V6改装的场景多达十余种，像移动咖啡车、宠物服务车、户外露营车、水产车等，无一不是瞄准用户在摆摊、创业、户外作业过程中的需求。超大的空间也赋予了各种改装的可能性，4.1m³纯平货舱，1220mm轮毂包间距，轻松适配建材、物流等标准货物。5/6/7座自由布局、40处巧思储物、10处自定义原厂锚点、760mm超大开口双侧侧滑门，各种场景都能从容应对。

而且鑫源汽车做得远比用户想得更多，他们关注的是为用户提供的长期价值。随着向上V6的上市，总额1亿元的“创业天使基金”“一起向上”创友会也同步启动。就像龚大兴所说：我们希望建立和用户之间的“朋友关系”，甚至是一起成长的“伙伴关系”，为此，作为资深球迷的他宁愿放弃赞助世界杯，投资1亿元支持奋斗者创业，“我们不只造一台车，我们要造一个生态，让奋斗者互相帮助，谁也不孤单。”龚大兴说道。

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