北京
朋友们，不知道大家对Prologue这款车熟不熟，就算不熟也不重要了，因为本田刚刚宣布，Prologue车型将在2026款结束之后，于今年晚些时候停止销售，后续也将不再生产，预计年底前结束生产，意味着本田首款纯电中型SUV车型Prologue正式停产。
几年前，本田对电动汽车非常看好，不惜斥资数百亿人民币研发各种不同的纯电车型，但研发需要时间，而本田太看好纯电汽车了，有点等不及要入场了，所以就先跟通用汽车合作，基于通用汽车的Ultium平台，打造了本田Prologue、讴歌ZDX两款纯电车型，在2024年火急火燎的推向市场。
这两款车型的上市，也标志着本田正式进入到了美国主流电动车市场，因为是试水并且是跟别人合作，所以本田把这两款车型只是定位家庭实用型，而并非什么高性能或者豪华的定位，价格也算可以，但即便这样，这两款车型仍然没有受到美国市场的欢迎。
这款车在墨西哥工厂生产，但主要在美国市场销售，从2024年上市到今年6月底，本田Prologue大约在全球累计交付8万辆左右。今年上半年Prologue一共才交付8407辆汽车，每个月一千多辆，这直接导致Prologue成为本田在美国市场上半年销量第二低的车型，第一低的是Prelude。
再加上本田整体电动化战略的大溃败，相继砍掉了被寄予厚望的0系纯电轿车、SUV，讴歌RSX，以及与索尼合资的整个Sony Honda Mobility项目，本田Prologue被停产也就在意料之中了。
不过，本田表示，虽然Prologue车型停产，但车主可以继续通过本田的经销商网络，获得维修、配件、保修等完整的售后服务。
朋友们，你们觉得本田基本退出电动车，是正确的选择吗？
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