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广汽集团3000万辆启示录:当“慢功夫”成为智能电动时代稀缺战略定力

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当中国汽车业在价格战与流量焦虑中陷入增量不增利的怪圈,广汽用3000万辆的里程碑成为一场关于“长期主义能否对冲产业浮躁”的硬核验证。7月16日,广汽集团3000万用户感恩活动在广汽传祺工厂举行。广东省、广州市、番禺区有关领导,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆等领导班子成员,行业合作伙伴、供应商和经销商代表以及海内外车主代表、员工代表、媒体代表等共同出席,一起见证广汽迎来第3000万位用户的里程碑时刻。


【与会嘉宾见证广汽迎来3000万用户里程碑时刻】

全球同步 智能新能源矩阵彰显转型进程

活动现场,广汽全球多座生产基地同步连线,广汽本田P7、广汽丰田铂智7、启境GT7、广汽埃安N60、广汽昊铂S600分别作为广汽第29999995到第29999999辆车依次下线。最后,右舵版广汽传祺M8参数图片) PHEV作为第3000万辆整车在现场舞台闪亮登场。全线新能源下线车型矩阵的集体亮相,成为广汽全速推进电动化、智能化转型的直观印证。


【广汽第3000万辆整车—右舵版广汽传祺M8 PHEV驶下生产线】

随后,冯兴亚将第3000万辆车的车钥匙交到泰国车主Tony Jaa先生的手中,这一刻定格的不只是一个数字,更是广汽与全球用户“双向奔赴”的温情见证。


【閤先庆(左一)为广汽集团全品牌荣誉车主颁奖】

这份跨越山海的信任,正是广汽在行业变局中突围的底气。今年上半年,广汽集团销量77.31万辆,同比增长2.35%,其中新能源汽车销量同比增长68.8%;海外出口突破12万辆,同比大增132%,在行业深度重塑期跑出了稳健的节奏。

品质为基 筑牢千万用户出行底气

“品质是广汽永远不会让渡的底线。”冯兴亚在总结致辞中表示。在广汽的发展中,规模增长始终以品质为底色。多年来,广汽集团始终秉持“质量第一”理念,融合本田全面质量管理(TQM)、丰田精益生产方式(TPS)与岭南文化,构建了以“融合创新”为中心的质量管理模式。一切的落脚点,都是造出让用户开得放心、用得省心、坐得舒心的好车。


【“国家卓越工程师团队”广汽动力总成自主研发团队讲述研发创新历程】

从研发端到制造端,广汽建立了全链条严苛的品质管控体系:每款新车上市前均需经过高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等“五高一山一尘”极端环境测试,完成“两冬一夏”实地路试;借助试验场、实验室覆盖整车12个大项、1500余项验证子项,实现体系化品质校验;广汽埃安智能生态工厂作为“全球首个新能源汽车灯塔工厂”,以数字化智能制造体系保障量产品质稳定。

在核心安全技术层面,星灵安全守护体系构建四大防护维度,八大关键系统采用双冗余设计,已守护近200万用户,规避628万次潜在出行风险;弹匣电池累计装车150万辆,安全行驶里程超1600亿公里;服务端同步加码保障,广汽在行业内率先推出自主品牌“三担责”政策,针对用户关注的电池与智能驾驶辅助问题主动兜底,打消用户用车顾虑。正是这一道道安全防线与一项项服务承诺,撑起了广汽3000万销量背后的品牌底气。

用户导向 构建全周期暖心服务体系

“用户在意的,我们放在心上;用户期盼的,我们全力以赴。”冯兴亚表示,这份以用户为中心的理念,早已深深融入广汽集团的发展基因。多年来,广汽集团始终秉持“人为本、信为道、创为先”的企业理念,其中“人为本”的核心要义,正是以用户为本。


【广汽“用户全开麦”活动现场】

一方面,为直面问题、倾听用户心声,广汽常态化举办用户全开麦活动,把用户请到“家里”,面对面交流。同时,建立全流程闭环管理机制,确保每一条建议都能得到妥善处理,共性问题第一时间面向全量用户优化。

此外,广汽还成立专属用户洞察部门、推进问题从发现到解决的全流程变革,从组织机制上保障用户诉求件件有回应、事事有着落。

另一方面,服务网络同步加速渗透。在渠道端,推进服务网络下沉县域,年内计划新增建设1000家县域授权门店;在响应端,上线“超级管家”服务,实现5秒响应、2小时诉求办结,保障用户诉求直达快办。在补能端,建设“9纵10横”补能网络,已覆盖全国31个省份213座城市,核心城区实现“直线1公里必有站”,自营充电桩数量超2.7万根,其中超充桩突破2万根,为新能源车主提供便捷的补能服务。


【广汽能源“9纵10横”补能网络】

本次感恩活动的核心主旨正是向3000万用户的长期支持致以诚挚回馈与感谢。活动现场,冯兴亚宣布,即日起,广汽正式启动“广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季”,广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、广汽昊铂和启境汽车六大乘用车品牌,将围绕新购、置换到增购等分别推出特色政策,回馈每一份的陪伴与支持。


【广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季正式启动】

科技向心 让前沿技术赋能真实出行

以3000万为新的起点,广汽将以创新驱动,迈向电动化与智能化的新征程,让前沿科技真正转化为用户可感知的安心与便捷。

在动力领域,由“国家卓越工程师团队”研发的星源动力,覆盖星源增程、星源插混和星源超级双擎三大技术,将搭载更多车型量产。每一款产品都需经过10万小时台架和整车验证,等效里程超过1000万公里,确保在全场景、全地域下,性能始终稳如磐石。


【广汽星源动力让用户选择“不再将就”】

在“三电”领域,广汽持续攻坚电池超快充、低温续航等行业痛点,已建成全固态电池中试产线,推出极致能耗技术,量产的夸克电驱电机最高效率突破99%,为行业最高水平。

在智能网联领域,超级大脑星灵架构持续进化,打通智能驾驶辅助、智能座舱、动力、底盘、车身、车联网六大系统,实现“一个大脑统一指挥”,综合性能提升40%;星河智舱实现端云一体,让车成为真正“会思考、懂人心”的伙伴。广汽还将和华为、宁德时代、滴滴、腾讯、阿里等顶尖伙伴并肩作战,共建更强大的AI智能生态。

截至目前,广汽集团累计研发投入超620亿元,全球研发团队超6800人。持续的技术投入,正推动广汽的产品从代步工具向智能出行伙伴、移动智慧空间、绿色能源生态进化。

总结:

3000万数字的的背后,是广汽将星灵安全体系、三担责政策和9纵10横补能网编织成一张用户信任网,它实质上在回答一个行业终极拷问:在电动化平权时代,车企的护城河究竟是芯片算力,还是对用户生命与时间的敬畏?广汽的实践表明,未来的冠军赛道,属于那些能把科技向心翻译成用户安心的企业,因为所有颠覆式创新,最终都要回归到对人的真诚。

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