广东
7月20日，国新办发布会通报2026年上半年工业创新成果。在列举上半年我国涌现的重大创新成果时，工信部总工程师王卫明特别提到，在新能源汽车领域，第二代刀片电池和兆瓦闪充系统全球首发，打破“快充、高续航、长寿命、低温性能不可兼得”的技术瓶颈，是我国新能源产业标志性重大创新成果。
这份来自国家级发布会的权威认可，既是对比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的高度褒奖，更彰显出我国新能源产业核心技术垂直整合自主可控，创新实力全球领先。
此次硬核突破的底层支撑，正是比亚迪长期坚守的垂直整合自主可控发展路线。从锂资源、电池正极负极材料、电芯设计、高压电控到兆瓦闪充设备、全域热管理，比亚迪打通全产业链关键环节，核心技术、核心设备全部自研自产，摆脱海外供应链约束，实现软硬件协同深度优化，才能同步攻克电池与补能两大行业痛点。
第二代刀片电池完成材料、结构双重革新，搭载磷酸锰铁锂复合正极与硅碳负极，能量密度大幅提升，搭载车型续航突破千公里；即便经过数百次闪充循环，针刺测试依旧不起火，安全标准领跑全球。配套闪充系统实现颠覆性补能体验，常温下5分钟充电10%-70%，9分钟即可满电；零下 30℃极寒环境充电仅多耗时3分钟，彻底解决北方冬季充电慢难题，补能效率比肩燃油车加油。
长久以来，行业深陷快充与电池寿命、低温性能相互制约的困局。依托垂直整合自主可控体系，比亚迪实现材料研发、电芯制造、整车匹配、补能网络一体化迭代，构建起难以复刻的技术壁垒，累计拥有超800项核心专利，覆盖全技术链条。
此次工信部官方认可，是国家对比亚迪技术实力与行业引领价值的高度肯定。未来比亚迪将坚持垂直整合自主可控的研发策略，助力我国新能源汽车产业提质升级，赋能绿色智慧出行生态建设，推动新兴产业高质量发展。
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