跳出焦虑，大众安徽给出新解法

大众安徽正持续验证合资电动化转型的全新可能性。

“合资品牌不必悲观，电气化竞争正回归本质”这是在2026中国汽车论坛“新合资时代的品牌破局之道”主题论坛上，刚刚出任大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术给出的观点。

刘展术之所以这样说，是因为当下国内新能源赛道竞争进入新阶段，自主品牌凭借智能化先发优势持续抢占市场，不少合资新能源产品陷入增长瓶颈，基于这一行业现状，“合资品牌电动化转型滞后”成为市场普遍的固有认知，外界对合资新能源的发展前景争议不断。

不过，在刘展术看来电气化竞争正在完成一轮重心切换：智能化持续普及，座舱、智驾逐步成为车型标配，软硬件参数层面的体验差距不断收窄；消费者购车决策，正从追逐新奇智能功能，重新回归安全、耐久、操控、整车工程品质等汽车本源价值。

与此同时，新能源行业洗牌加剧、市场持续出清，行业粗放式的增长时代已然落幕。在此背景下，拥有深厚长期制造积淀、成熟完整产业体系的汽车品牌，依旧具备不可替代的核心竞争力与生存发展空间。而大众安徽的落地与发展，正是合资模式迭代升级、突破发展困局的标志性成果。

不同于南北大众传统合资架构，大众安徽被集团赋予特殊定位，是大众在华唯一聚焦纯电赛道的一体化平台，由大众实现主导运营，形成大众汽车（中国）科技有限公司、大众汽车（安徽）有限公司、数字化销售服务有限公司三位一体布局，打通研发、制造、营销全价值链。

同时，区别于传统合资企业研发、产销相互割裂、决策链条冗长的弊病，大众安徽拥有更大本土决策权限，被业内视为大众集团在华的“创新特区”。

实际上，在过去很长一段时间内，大众安徽始终面临品牌认知模糊的行业困境。消费者不仅难以获取清晰、有效的品牌信息，还时常被大众安徽、金标大众、ID.与众多重名称混淆，进一步加剧了品牌辨识难题，制约了品牌市场声量的提升。

为破解品牌发展瓶颈、加速本土化转型，今年5月大众安徽官宣了一项对品牌发展重点转向关键性人事任命——现任的COO首席运营官刘展术接替外籍高管汤廷万，担任大众安徽的CEO。

翻看刘展术履历可以发现，其拥有清华大学MBA、哈佛商学院PLD课程的学术背景，叠加传统合资体系与新势力品牌实战经验，此番本土高管全面执掌销售板块，也释放出大众加速本土化响应、革新运营模式的明确信号。

履新之后，刘展术的首要核心工作便是向外界理清大众安徽、金标大众和ID.与众三者的关系。首先大众安徽，是法律意义上的名称，同时也是“大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司”这一公司全名的简称。

金标大众是市场与消费者自发形成的民间昵称，和“南大众”“北大众”的称谓属性一致，刘展术也对这一用户认知昵称予以认可。

ID.与众则是大众安徽产品序列名和具体车型名称命名逻辑，与ID.ERA9X系列命名逻辑一致，专用于品牌全系纯电产品。

理顺品牌认知体系后，大众安徽随即聚焦产品端迭代升级。产品端，大众安徽走出一条“德系底盘基因+本土智能开发”的融合路线。依托合肥研发中心与专属CEA本土电子电气架构，品牌摒弃了海外平台单向输出的传统老旧模式，深度贴合中国用户的出行习惯、智能需求与用车场景，精准定义每一款车型的产品属性。

目前，大众安徽ID.与众产品矩阵已日趋完善，形成全覆盖、梯度化的市场布局。从10万级主流家用纯电轿车与众07，到中端主流纯电SUV与众06，再到高端纯电SUV与众08，产品层级清晰，精准覆盖不同价位、不同需求的消费群体，全面夯实品牌市场基础。

定价与用户策略层面，大众安徽也完成全面优化。汲取前期市场运营经验，品牌确立定价一步到位的核心策略，摒弃频繁调价的营销方式，稳定市场价格体系与用户购车预期。同时，将高速NOA智能辅助驾驶、对外放电等主流高端智能配置全面普及，彻底扭转了合资纯电车型配置保守、性价比偏低、定价虚高的固有刻板印象。

得益于一系列革新举措的实施，ID.与众品牌用户结构实现良性扩容与迭代。当前ID.与众的用户群体呈现五五开的优质格局，半数来自大众燃油车忠实用户置换，另一半则是从未接触过大众品牌的年轻新生代消费者，成功突破传统用户圈层，吸纳大量增量市场用户。

市场销量数据更是直观印证了大众安徽的转型成效。数据显示，今年5月大众安徽新车交付量达2,303台，环比暴涨119%；6月交付量持续攀升至2,423台，同比大幅增长120%。

客观来讲，在新能源赛道头部品牌动辄月销破万的行业背景下，大众安徽的销量并不突出，远不及月初率先公布销量的头部优等生。但敢于公开真实销量、直面市场竞争，既是品牌自信的体现，也是其深耕本土化、稳步突围的底气所在。正如大众安徽自己对6月销量的点评——成功不是打败对手，而是不断地超越自我。

需要注意的是，当前节点大众安徽的攻坚之路仍在途中。后续产品矩阵完善、渠道效能释放、品牌年轻化建设，将持续检验这套变革模式的成色。它的成长轨迹，或将为一众身处转型困境的合资车企，提供一份可供参考的破局范本。