河南
自打去年9月份上线德军总部联动，《坦克世界》的通行证坦克强度进一步增加。行将结束的附加通行证坦克——M系九金坦克M-VII-Y也是如此。
这台坦克是历史上真实存在的yoh计划的最后一台坦克，且也是最奇葩的一台——因为它的发动机是被塞在炮塔里的！
现在只需3500金币，即可解锁M-VII-Y所在的附加通行证的高级奖励轨道。若已经肝满进度，即可以该价格拿下，性价比很高。但当下的话，相信不少车长已经肝不完了，但若能在13500金币内拿下，性价比在九金里也是相当可观的。
虽然就外观和设计而言，M-VII-Y确实抽象，但它的性能却是不含糊。在九金坦克最看重的打钱问题上，它有着258mm穿深的AP作为银币弹；金币弹是315mm穿深的HEAT，能打打十一级车。
更惊喜的是，M-VII-Y的HE是特调款，拥有150mm的高穿深。这个穿深不仅确保了对脆皮的击穿率，稳定爽一发，撅重坦屁股也撅的爽。
火控上，M-VII-Y的表现也好于此前的OCP和平卫士。它安装紫垂稳后，三扩可达到0.05/0.11/0.11，适合偷炮&正伸缩剧烈摩擦打法，而顶配后1.54秒的瞄准时间&0.31精度也满足近战需求。
防护上，M-VII-Y也延续了当前九金重坦的潮流——对下碾压。其首上、炮塔正面在平地时，都能充分抵挡同级和低级车的银币弹；卖头时也只有炮塔下缘能被击穿。而且还有船型车体，让它更适合正伸缩。不过头包太大，实战中要注意隐藏。
另外值得一提的是，M-VII-Y的基础血量高达2000，满配后2320，容错率拉满。且沿袭自yoh家族的应急履带经过特调，在使用它的时候不会修理速度，非常逆天。
总的来说，M-VII-Y或许数值没有E65Z和掠夺者那样imba，但也不失为一台优秀的通行证九金，也能平替年初的T0神车SPHT。如果你没有强势九金，或者SPHT的话，可以考虑入手！
除了核心战车，本次通行证的奖励内容也相当丰厚。基础轨道就能拿到两名具备零历练特质，自带语音的联动乘员。此外还有3位联动乘员，可在特惠商城中获取。
整体来看，本次附加通行证核心奖励强度在线，联动内容也有足够的情怀分量，对于想补充九金打钱阵容的玩家来说值得入手。大家觉得这台M-VII-Y的表现符合你的预期吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。
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