携程的“代码镰刀”，反割了自己51亿

7月25日，国家市场监管总局对携程开出一张51.79亿元的罚单。没收违法所得16.58亿元，罚款35.21亿元。罚款比例7.5%，超过阿里巴巴的4%和美团的3%。同时用了责令停止、没收违法所得、罚款三种处罚，平台经济领域第一次。

处罚公布后，网友的反应出奇一致：拍手称快。评论区“好像过年”。

按理说，一件事情通常只会得罪一方。垄断企业压榨供应商，供应商不满，但消费者可能因为低价而受益。平台提高抽成，商家叫苦，但股东可能高兴。

但携程打破了这条规律。

商家恨它，消费者也恨它。一家平台，上游压价，下游抬价，两头通吃。商家没赚钱，消费者也没占到便宜。钱去哪了？携程2025年全年净营收624亿元，净利润333亿元。一家平台攫取的利润，超过了整个酒店产业链所有上市公司的总和。

如果你知道携程是怎么用代码收割商户和消费者的，就不会觉得51亿罚重了。

01 比“二选一”更隐蔽的垄断

携程的垄断，和阿里、美团不一样。阿里和美团是“二选一”，你要么跟我合作，要么别在我这儿开店。简单、粗暴。

携程不这么玩。他们把合作酒店分成“特牌”“金牌”“无牌”三个等级。“特牌”流量最多，代价是独家合作。上了“特牌”，就不能上别的平台。“金牌”不用独家，但得答应一个条件，在携程的售价必须是全网最低。

商家的“自愿”，是流量逼出来的。想拿流量？接受规则。不接受？排名掉、曝光少、订单断崖式下跌。

携程“特牌”独家合作执行率超过90%，有效锁死了优质房源供给。协议书面上不写“独家”二字，但业务经理的口头传达从不含糊，上别的平台，摘牌。

这不是“二选一”，是一套用流量和算法编织的“软性胁迫”系统。中国人民大学法学院院长杨东指出，平台基于大数据和人工智能技术，通过各类规则高强度操纵流量传导与分配，将获得流量作为商家接受不利交易条件的对价，这类行为已被明确视为违法行为。

有酒店经营者说，携程占他们线上订单的80%到90%。不上携程，等于放弃一大半客源；上了携程，就得接受它的规则。南方人物周刊把这概括成八个字，“不上等死，上了被抽死”。

02 算法，才是携程最锋利的镰刀

“二选一”和“全网最低价”是规则，算法是执行规则的工具。

携程开发了一套“调价助手”系统，24小时盯着竞争性平台的价格。一旦发现别家更低，系统会在商家毫不知情的情况下，单方面把价格调低。

不是“建议调价”，是“强制调价”。不是人工操作，是代码执行。

江苏某酒店商家反映，携程在没有授权的情况下，前后9次强制打开调价助手功能。“关了也没用，还会接着开。”店里480元一晚的节假日房价，被系统直接砍到130元。

关了9次还会自动开启。这不是助手，是寄生在商家后台的木马。

陕西某酒店反映，调价助手一天之内调了十几次价。酒店刚手动调回，转眼又被算法改掉。有的酒店一天被调七八次。

携程2026年3月下线了“AI生意助手”。但下线不代表没发生过。专案组分析了几万GB的电子数据，才把这些隐藏在技术系统里的垄断痕迹还原出来。

浙江公平竞争政策与反垄断研究院院长王健说，携程通过算法监测、流量调控、生态捆绑这些数字技术手段来实施垄断，更隐蔽，危害也更大。

03 商家卖得越多，亏得越多

携程的镰刀，第一个割的是酒店商家。

云南丽江某民宿老板算过一笔账，旺季月营业额10万，携程各种收费加起来4万。营业收入的40%，直接上交平台。云南民宿协会的数据显示，平台佣金已经从几年前“8%到10%”涨到了“12%到18%”。算上特牌、云梯、金字塔这些推广费，综合成本能到30%到40%。

携程2025年全年净营收624亿，净利润334亿。前三季度营收470亿，经调整净利润284亿。京东前三季度营收9568亿，经调整净利润219亿。携程用不到京东二十分之一的营收，比京东多赚了65亿。

再看看酒店端。2025年第三季度，锦江、华住、首旅、亚朵四家酒店集团，利润加起来27.4亿。平台一家赚了334亿，四大酒店集团加一起27亿。

这不是合作，这是抽租。

携程从每一笔交易里抽走的，不光是佣金，是整个酒店行业本该用来改善服务、提升品质的全部利润空间。

04 你以为你在占便宜，其实你是被收割的那个

携程对消费者做的事，同样不干净。最典型的是大数据杀熟。

博主韩路用自己的手机、妻子的手机、女儿的iPhone同时查同一个机票和酒店。他是最高等级会员，查出来的价格反而是最贵的。一张不到两千的机票，不同账号差价能到上百块。

他在微博上吐槽，“我是人傻钱多不矫情么？”底下全是共鸣。有人下单途中页面突然涨价几百块，有人老用户账号比新用户贵几十块。南宁到天津同一航班，携程比美团贵70块。老用户比新用户贵30块。

复旦大学数字经济学团队2025年的一份调研显示，超过60%的在线旅游用户怀疑自己遭遇过大数据杀熟，携程是被点名最多的平台。黑猫投诉上，“携程杀熟”相关投诉将近500条。

监管通报也点了名，携程利用技术和算法实施了差异化定价行为。一边用“全网最低价”压商家，一边用大数据杀熟割消费者。

同一家平台，上游压价，下游抬价，两头通吃。商家没赚钱，消费者也没占到便宜。钱去哪了？进了携程的口袋。

05 51亿，重不重

有人说51亿罚太重了。那得看跟谁比。

携程2025年中国境内销售额469.58亿。51亿差不多是年销售额的11%。罚款比例7.5%，超过阿里和美团之和。没收违法所得16.58亿，那是非法赚走的钱。

罚款35.21亿，才是真正的惩罚。还有1.22亿订单储备金要退还给酒店，那是携程通过“挂牌通调价”从商家口袋里硬扣出来的。

国务院反垄断专家时建中说，携程案跟以往不一样的地方在于，它重点关注了“独家合作”和“全网最低价”两种行为的复合效应。

市场监管总局说得很直白，技术手段不能成为垄断行为的挡箭牌。技术的复杂性不会成为监管盲区。从阿里、美团的“二选一”，到知网的不公平高价，再到携程这次，反垄断的刀一直在往下砍。

携程回应说“诚恳接受、坚决服从”，公布了19项整改措施。下线“特牌”，停止“全网最低价”，下线调价工具。但承诺能不能兑现，兑现了能持续多久，那才是真正的问题。

处罚公布后，网友说了一句话，51亿背后，是一场被压抑已久的、全产业链和消费者的联合起义。

携程用56%的市场份额卡住流量入口，用算法收割了商家，也收割了消费者。一张51亿的罚单终结了这场收割。但51亿能买回什么？买不回被调价助手砍掉的房价，买不回被大数据杀熟多付的机票钱，买不回被“摘牌”“限流”逼到绝境的小民宿。

它只能买一个教训。代码可以写进合同里，也可以写进算法里。但写在哪，垄断都是垄断。技术不会让垄断变得合法，只会让垄断变得更隐蔽。平台经济的价值本应是连接与协同，是让中小企业活得更好，让消费者得到实惠。把开放的互联网变成自己的“封闭花园”，就一定会被反噬。

这场收割结束了。下一场会不会来，什么时候来，那要看监管的刀，能不能一直悬在那儿。