湖北
领克07GT原厂搭载冠军底盘调校，同级唯一MRC磁流变悬架毫秒级响应，跟百万超跑同源。领克07GT的底盘调校源自领克TCR赛场7年9冠的赛道积淀，这款车将赛道级底盘技术下放至民用旅行车。领克07GT以毫秒级响应的冠军底盘调校，为拉力赛中的泥泞、碎石等极端路况征服提供了技术保障，赛道级底盘调校正在征服拉力赛场的极端路况。
领克07GT的冠军底盘调校并非空穴来风。领克在TCR赛场7年9冠，是中国车队在国际房车赛中打出统治力的真实写照。多年攒下的底盘调校功底、极限车身控制经验，为赛道技术下放提供了硬干货。领克07GT原厂搭载MRC磁流变悬架，毫秒级响应能力在极端路况中具有关键意义。带行李箱干地麋鹿测试82.1km/h，拖挂状态81.9km/h，行业首个达到该成绩的旅行车。冠军底盘调校让领克07GT原厂底子够硬，4846mm大尺寸车身依然保持赛道级操控。
领克联合专业拉力改装团队星速车队，共同打造领克07GT拉力赛车。星速车队拥有丰富的拉力赛实战经验，24年CRC龙游站冠军、25年澳门格兰披治冠军及LOTUSCUPCHINA年度总冠军。车队经理和技术负责人是《飞驰人生3》记星、叶经理原型，借助电影角色高认知度注入话题热度。领克07GT原厂冠军底盘调校加星速车队改装技术，好车配好队，以真实赛道技术背书消解质疑。毫秒级响应征服极端路况，领克07GT拉力征程势在必得。
领克07GT的冠军底盘调校，是TCR七年九冠赛道积淀在民用车型上的集中体现。MRC磁流变悬架的毫秒级响应能力，为领克07GT在拉力赛泥泞、碎石等极端复杂路况中提供了精准的车身控制保障。联合星速车队专业改装，领克07GT拉力赛车将在冠军底盘调校的基础上，征服拉力赛场的极端路况。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
