这事不寻常！神舟二十三号3航天员在轨2月多，咋还不出舱加防？ 都在轨2个多月了，空间站还没组织出舱，神舟二十三号在等什么？

关注中国载人航天的朋友心里都有这样一个疑问，神舟二十三号乘组5月24日乘火箭发射升空，到7月24日已经在轨满2个月了。到发稿时，已经在轨超2个月了。这个时候，应该进行太空出舱，也就是大家常说的太空行走了吧？

但神舟二十三号都飞行这么久了，咋还没听到他们有出舱的消息呢？甚至都有网友在揣测：是不是任务出了啥问题？是不是舱外航天服没有准备好？或者还有网友说，他们这次神舟二十三号任务是不是没有安排太空出舱呢？

别急！咱一个一个说。

咱们看看以前的任务关于太空出舱是怎么安排的。神舟二十号乘组时候，2025年4月25日进驻中国空间站，他们首次出舱是5月22日。也就是在轨时间不到一个月就出舱了。在神舟二十一号乘组时候，是2025年10月31日出发太空的，首次出舱安排在12月9日，大约在轨一个多月的时候。如果再往前，神舟十九号乘组是2024年10月30日对接空间站的，首次出舱在12月17日，同样是一个多月的时间。

这样一比，神舟二十三号在轨两个多月了还没出舱，比起前面的任务来说，简直慢的不止一点点。但慢，不代表有问题，更不代表不出仓了。早在神舟二十三号任务发布会上，就已经介绍说，神舟二十三号任务期间会有“多次出舱活动”，出舱是为了完成空间碎片防护装置的安装、舱外载荷以及舱外设施设备的安装与回收等任务。并且在当时央视发布的神舟二十三号任务清单上，也写的明明白白，那就是：乘组驻留期间要开展多次出舱活动。

所以不是不出舱，而是没有到出的时候。那奇怪了，为啥神舟二十三号这次，要等如此久？

说原因，其实也简单，那就是本次任务的核心，根本就不是简单到“出舱走两步”。在神舟二十三号任务中，有一个史无前例的安排，那就是三名航天员中，会有一人要开展为期一年的在轨驻留试验，这将会是中国载人航天历史上，第一次有人会在太空待满一年。

那长期驻留太空会和太空出舱有啥矛盾的地方没？

还真有。这矛盾之处就在人。一年的驻留期，意味着航天员要在微重力环境下承受更长时间的考验，对空间站物资补给、设备维护和医疗保障，都要按照更长周期来规划，所以，在过去的两个多月里，不仅太空三位航天员忙的是和长期驻留密切相关的活儿，连地面的整套科研团队，都在为从三位航天员中选择一位，而收集长期驻留的人体数据。

神舟二十三乘组开展了力量控制测试，获取数据用于研究长期在轨飞行中航天员精细动作控制的变化规律；进行了多项在轨脑电测试，帮助搞清楚长期空间飞行中航天员脑作业能力变化的生理机制；还做了菌群与营养代谢研究等一系列实验。

这些工作没什么炫酷的镜头，普通人看着可能觉得“没啥意思”，但每一项都直接关系到长期太空飞行的安全。比起出去走两步吸一波热度，先把这些基础数据拿到手，才是这次神舟二十三号任务真正要紧的事。

当然，还有一个原因，就是乘组里有载荷专家黎家盈，出舱不是她的主要任务。载荷专家这个岗位，顾名思义，核心工作是科学实验、载荷操作和数据获取。他们经过航天训练，但主要精力放在舱内的科研任务上，不是出舱行走的主力。

事实上，虽然航天员还没有出舱，但载荷已经两次通过气闸舱出舱了。神舟二十三号乘组通过梦天舱货物气闸舱，顺利完成了空间辐射生物学暴露实验装置和“天韵相机”的出舱安装。其中“天韵相机”是首项登上国家空间站的香港科学载荷，由黎家盈主导操控使用。

人没出去，但该送出去的设备一样没落下。

可能最容易被人忽视的一点，就是太空出舱这事儿，真不是说走就走的。

太空出舱不是出个门那么简单。一次出舱活动通常要持续七八个小时甚至更长。

出舱之前，航天员要在舱内做大量准备。测试舱外航天服、检查气闸舱设备、进行身体状态评估。舱外航天服本身就是一套微型飞船，生命保障、压力控制、通信联络，哪一样出问题都是要命的事。

还得看太空环境的脸色。当前正处于第25个太阳活动周期，如果遇到太阳耀斑爆发，高能粒子辐射会急剧增强，这种情况下是绝对不能执行出舱任务的。地面团队还要综合评估飞船对接状态、空间站组合体的姿态控制、机械臂的工作状态等等。所有条件都满足了，才能打开舱门走出去。所以出舱时间不是拍脑袋定的，而是一整套精密评估之后的决策。

那到底什么时候出？

目前官方还没有公布具体时间。

不过按照以往的经验和任务规划，神舟二十三号应该会在接下来的某个窗口期进行首次出舱。此前有消息称，乘组共计划进行3次出舱活动。指令长朱杨柱执行过神舟十六号任务，有飞行经验；张志远虽然是首次飞行，但作为航天驾驶员，出舱操作本来就是他的核心训练内容之一。

至于黎家盈会不会出舱，从岗位属性来看，载荷专家一般不作为出舱主力。她更可能留在舱内，负责协调支持和数据记录。当然最终怎么安排，还得看任务规划。