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阿维塔07L凭什么敢说“接住家的幸福”?

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8月8日晚,阿维塔07L正式上市了。22.99万元到27.99万元的售价区间公布时,现场气氛挺热烈。限时权益价更是直接打到21.99万元起,这个价格配上那满满一页的配置清单,确实让人心里一动。



过去大家对阿维塔的印象,大多停留在“设计很有未来感”这个层面。阿维塔07L的到来,则出了一组全新的答案。这台车在保持阿维塔标志性设计语言的同时,把重心放在了家庭用户真正在意的那些事情上:空间够不够大,坐着舒不舒服,开起来安不安全,智能好不好用。从“设计驱动”到“家庭优先”,阿维塔这次确实想明白了。

把空间做到极致,是对家庭最基本的尊重

阿维塔07L最直观的变化,就是一个字:大。车长4910mm,轴距2990mm。这个尺寸在同级里相当能打,比不少热门大五座SUV都要长出不少。接近3米的轴距,意味着后排的空间不再是“够用”,而是“宽敞”。

发布会现场,阿维塔全球品牌代言人张凌赫上台分享用车感受时说:“像我这样的身高,坐进后排空间完全够用,工作间隙在车里休息一下很舒服,下车也不用刻意低头去躲。”一个一米八几的人说出“不用刻意低头”,这比任何轴距数据都有说服力。

但阿维塔07L对空间的理解,远不止“大”这么简单。它把空间的可变性做得非常到位,前排放倒可以形成2米贵妃椅,后排折叠可以变成3㎡大床房,后备箱配上智能拓展坞还能打造出4㎡家庭影院。带娃出门、周末露营、长途自驾,空间随需求而变,一台车能应对生活的各种模样。

储物空间同样不含糊。前后备箱能装下12个20寸行李箱,右侧座椅放倒后纵深最大可达2.89米,加上24处储物空间和10个拓展点位,大小物件都能找到合适的位置。

全家人的舒适,才是真正的舒适。阿维塔07L全车内饰软包超过10平米,脚踝以上能触碰到的地方都是柔软的。前排座椅采用13层结构,支撑均匀,长途久坐也不容易累。副驾零重力座椅支持双120°零压半躺姿态,后排翼式环抱沙发支持130°电动调节,每个人都能找到自己最舒服的姿势。

静谧性方面,全车应用了151项声学处理,配上静音电吸门和四门隔音玻璃,关上车门就是一个安静的世界。



华为技术全系标配,智能不是选配而是标配

如果说空间是阿维塔07L的硬实力,那智能就是它的软实力,而且软得相当硬核。

阿维塔07L全系标配华为乾崑智驾ADS 5,注意是“全系标配”。全车搭载27个高感知智驾传感器,包括一颗华为乾崑896线激光雷达和4D毫米波雷达,构成360°高冗余融合感知网络。120米外就能识别14cm的小障碍物,晚上视线不好的时候,这套系统依然保持很高的识别准确率。

截至上市,华为乾崑智驾ADS辅助驾驶累计里程已突破137亿公里。这个数据背后是海量的真实路况数据积累,意味着系统迭代速度快、场景覆盖全,用起来会越来越顺手。

更重要的是,这套系统随时随地可激活NCA,即便没有导航也能开启漫游巡航辅助RCA。周末临时起意想去郊外转转,不用提前规划路线,说走就走。

智能不只体现在辅助驾驶上。阿维塔07L搭载的全新一代鸿蒙座舱,在MoLA 2.0架构加持下,智慧助手支持一句话多意图、多指令执行能力,覆盖导航、控车、媒体、百科、影音等多个领域。不用像以前那样一句话一个指令,现在可以说“帮我导航到西湖顺便打开座椅通风”,系统能一次性完成。

阿维塔07L还首搭了有表情、有情绪的电子萌宠伙伴“塔可”,能跟乘客进行丰富的互动。家里有小朋友的话,这个功能应该会很受欢迎。

安全这件事,阿维塔从来不含糊

说一千道一万,家庭用车,安全永远是第一位的,而阿维塔07L在安全上的投入,可以说是全维度覆盖。

主动安全方面,搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 5.0,覆盖前、侧、后全向场景。系统会在事故发生前主动介入,把碰撞风险降到最低。

被动安全方面,按照全球最高标准打造,同时满足中国C-NCAP和欧洲E-NCAP双五星安全标准。车身采用钢铝混合笼式结构,热成型钢、高强钢及铝合金占白车身用料超过90%。全系标配9个安全气囊,这个数量在同级车里相当少见,发生碰撞时能更好地保护每一位乘员。

电池安全方面,全系标配宁德时代电池,不混装、不选装盲盒。单电芯缺陷率仅十亿分之一,实现不起火、不爆炸、无热扩散。

健康安全方面,座舱内饰选用多种婴幼儿级认证材料,从源头把控空气质量,打造母婴级健康座舱。

驾控安全方面,阿维塔07L搭载太行智控2.0技术,依托太行分布式电驱,可以实现湿滑路面不打滑,以及在高速爆胎等极限场景下不失控。

上市前夕,阿维塔07L以零改装原厂状态成功挑战了环塔拉力赛多个魔鬼赛段。在沙漠、戈壁、峡谷、砂石这些极限地形里,底盘扛住了,三电系统全程稳定输出,空气悬架没有掉链子。一台定位家庭出行的SUV能经得住这种考验,说明它的可靠性和安全性确实过硬。

三电机版本零百加速仅3.7秒,这个数据对家庭用户来说可能不是最重要的,但它传递了一个信号:这台车在需要动力的时候,随时都能给到足够的信心。



22.99万,一台不想让你当司机的车

再说说价格和购车权益。官方指导价22.99万元到27.99万元,限时权益价21.99万元到26.99万元。2026年9月6日前下定,可享至高价值6.1万元的购车权益,包含4000元现金优惠、3000元限时感恩补贴、10000元阿维塔车主增换购补贴、首任车主终身三电质保、价值21000元的ADS Max高阶包抵扣券、免费升级价值10000元的HUAWEI SOUND 25扬声器卓越系列音响、免费升级价值10000元的副驾零重力座椅。

算下来,入门版的实际入手价在20万出头。在这个价位,你能买到一台轴距3米的大五座SUV、华为最新一代智驾系统、宁德时代5C超充电池、CDC减振器、闭式魔毯空气悬架、35.4英寸4K全景星环屏、流媒体内后视镜、全维防碰撞系统CAS 5.0和9个安全气囊。

阿维塔科技董事长王辉在发布会上说了一句话:“每一个家庭,都有不同的生活模样。阿维塔07L用俊朗的原创设计,接住个人的审美,用顶级的智能和安全,接住旅途的安心,用让每个人都舒坦的舒适大空间,接住家的幸福。”

这话说得实在。一台家庭SUV该是什么样子?不是让司机一个人开着爽,而是让车上的每个人,不管是开车的、坐副驾的,还是后排的老人和孩子,都觉得舒服、安心、有面子。

张凌赫用七个词形容了这台车:好看、好开、好坐、好用、好稳、好安全、好陪伴。七个“好”字,说的其实是同一件事——这台车,想陪你很久。

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