广东
2026年8月8日，广州黄埔区金发科技园。一场关乎物流与供应链行业未来走向的赛事——2026年“羊城工匠杯”人工智能+智慧物流应用大赛综合赛决赛，在这里落下帷幕。
中捷通信有限公司摘得桂冠，广东翁智信息科技有限公司、中外运物流华南有限公司分获亚军和季军。
广州物流与供应链协会专家委员会专家委员黄太阳老师，受邀担任本次综合赛决赛评委组长。黄太阳老师深耕供应链与AI技术领域多年，聚焦城市更新供应链、出海供应链、低空经济供应链、智能硬件供应链、AI供应链五大研究方向，在评审过程中统筹把控评审标准与流程，对参赛项目的技术创新性与落地实用性进行了深度点评与专业打分，为赛事注入了权威性与专业性。
“羊城工匠杯”首设AI+物流赛道：一场从顶层设计出发的产业宣言
2026年，广州预计开展“羊城工匠杯”劳动和技能竞赛超160项，覆盖200多个工种。在这个庞大的竞赛体系中，首次将“人工智能+智慧物流”单列为专业化赛道，释放了一个清晰的信号：物流与供应链行业的数智化转型，已经从企业自选动作上升为城市战略层面的系统布局。
这场赛事的指导单位与主办方阵容，本身就是一种表态。广州市总工会、广州市社会组织工会工作委员会全程指导，广州市物流行业工会联合会、广州市智能网联汽车示范区运营中心联合主办，广州物流与供应链协会深度协办，中国电信股份有限公司广州分公司、广州文远知行科技有限公司、日立楼宇技术（广州）有限公司等多家机构与企业共同参与支持，政府、行业、企业三端合力，共同推动AI技术与物流产业的深度融合。当一座城市最核心的工会组织与行业平台联手为“AI+物流”搭建竞技舞台时，其战略意图已不言自明。
AI不是“锦上添花”，而是正在重塑供应链的底层逻辑
站在评委组长视角，一个强烈的感受是：参赛项目的AI应用深度，已远超预期。
AI大模型、机器视觉、多智能体协同调度、数字孪生等前沿技术，已不再是概念展示，而是在仓储盘点、运输调度、安全管控、经营决策等真实场景中跑出了可量化的成效。有项目用AI将仓库理货时间从月均61小时压缩至4.5小时，路径死锁故障从月均45次降至4次；有项目将AI嵌入国际空运全链路，实现从询价、订舱到追踪、结算的端到端智能化；还有项目以视觉盘点机器人为核心，实现跨区域仓储的自动化盘点作业。
从数据驱动的精准预测到全局最优的智能调度，从7×24小时不间断的视觉巡检到“用说话代替查数据”的自然语言交互，各参赛项目触及了物流供应链最核心的环节。AI的价值已不止于“替代重复劳动”，而是在重构决策链路、重塑作业流程。
不少项目已经经历了真实业务场景的极端压力检验——如双十一订单洪峰、国家级赛事保障，用实际数据验证了AI技术的落地价值。
中捷通信、翁智信息、中外运华南分列三甲：三类参赛力量的缩影
本次大赛的参赛阵容，本身就是行业变革的一面镜子。
综合赛冠军中捷通信有限公司，其AI应用矩阵覆盖了从到货验收到数据运营的六大核心环节，是“体系化AI能力建设”的代表；亚军广东翁智信息科技有限公司，专注国际空运智能体矩阵，以10大专业智能体覆盖全链路，是“垂直场景做深做透”的典型；季军中外运物流华南有限公司，以视觉盘点机器人为切入点，体现了“产品化、标准化”的落地思路。
三家获奖企业恰好代表了当前物流行业AI化的三条典型路径——大型物流企业的全链路AI化改造、科技驱动型公司的垂直场景深耕、以及传统物流巨头的智能升级。
从“老师傅经验”到“系统实时算”：一条正在被验证的路径
作为评委组长，感触最深的一点是：物流行业的AI化，正在经历从“局部试点”到“全面渗透”的跨越。过去行业对AI的讨论，更多停留在“能不能做”的观望阶段；如今，参赛企业用真实的落地数据和量化成果证明，AI不仅能做，而且能做出可衡量的经济价值——效率提升、成本压降、差错率归零、安全隐患大幅消减。
从“靠老师傅经验”走向“靠系统实时计算”，从“人拉肩扛的协同”走向“系统自驱的协同”——这条路径，正在被越来越多的实践所验证。而广州这座城市的物流与供应链产业，正在成为这场变革中最具活力的试验场之一。
当大模型的热度逐渐退去，真正沉淀下来的，是那些一点一点嵌入采购、制造、仓储、运输、配送、经营决策各环节里的AI能力。毕竟，“协同”本来就是供应链的灵魂，而AI正在让这种协同从“人拉肩扛”变成“系统自驱”。
这场赛事，或许正是见证这一变化的开始。
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