广东
8月6号的一件事儿，就是在我前段时间写文章的那家东北航司发生的。《》当然，这事和航司没有直接关系，只是两名旅客在乘坐这家航司的飞机，当时飞机正处于爬升阶段，因为前方旅客把座椅靠背放倒占用了后方乘客的空间，因此发生了纠纷。
这两名旅客在飞机上打架，说实在的，他们也是胆子大。民航客机常说的黑色十分钟可能他们不知道。
业内常说的黑色十分钟分钟指的是起飞后三分钟和降落前七分钟，合计十分钟。这两个时间段内发生航空事故的占比高达68%，也就是说，在这个阶段发生空难的概率很高。
这个阶段是飞行员高度集中精力接收地面导航信号，监控飞行数据、飞行状态变化的关键时候，容错率极低。这个阶段也需要全程关闭电子设备或开启飞行模式，避免电磁干扰影响通信导航。
同时这个阶段也要求乘客必须收起小桌板，调直座椅靠背，避免突发冲击时压缩逃生空间，阻碍撤离通道。
另外还要求打开遮光板，摘下耳机，便于及时观察外部险情，听清机组指令乘务长也会调暗客舱灯光，让乘客眼睛提前适应外界自然光。
这个阶段对飞机上的乘务员也有明确的规定，必须坐在指定的位置，并系好安全带。在此之前就要固定好所有的厨房设施、服务车等。
这么关键的时候，他们敢在飞机上打架？也是机组人员处置妥当，要不是后果真不敢设想。再有很关键的一点就是，两个人在那儿打架，周边的旅客肯定会受影响，有的为了躲避，甚至起身转移到其它地方，这样会导致飞机重心不稳，这十分危险。
再说了，相互理解一下不就可以了吗？为什么还能动起手来？其实我乘飞机时候最讨厌那些不把别人安全当回事儿的人，比如空姐让其关机或者飞行模式，他就是不听，甚至还接打电话，这妥妥的是在害别人。
类似打架的事情可不是只发生在一家航空公司，其它航司也时有发生，建议针对此类事件，还有那些不听话的旅客，从严处理。
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